| Tipo de Aviso | Anúncio de Concurso |
|---|---|
| Tipo de Proposta | Outro |
| Número do Aviso | 127479307 |
| Descrição |
Número do anúncio oficial :64627-2026 Objetivo do sistema :Estabelecer e gerir um sistema de pré-qualificação de fornecedores, especificando os requisitos e documentação comprovativa que os operadores económicos devem cumprir para obter qualificação em áreas específicas de obras (nomeadamente, reparação de pavimentos e aplicação de asfalto). O sistema formará uma lista de fornecedores qualificados com as competências técnicas apropriadas (possuindo equipamentos, maquinaria e pessoal mínimos). Chave de participação :Os operadores económicos podem candidatar-se a aderir a este sistema de pré-qualificação a qualquer momento. Apenas os fornecedores qualificados que tenham passado pela pré-qualificação estarão elegíveis para participar em procedimentos de contratação subsequentes para obras específicas (salvo disposição em contrário nas regras de pré-qualificação que prevejam exceções). Natureza principal do contrato :Obras CPV principal :45233222 (Obras de pavimentação e asfaltagem) Base legal :Diretiva da UE 2014/25/UE. Âmbito das obras e especificações técnicas detalhadas Tipos de trabalhos e requisitos padrão Classificação das reparações de estradas : Reparações de manutenção da rede :Trabalhos de reparação temporária resultantes de escavações para inspeção/manutenção de rotina das redes de água/esgotos Reparações de ligação à rede :Obras de escavação e restauro de pavimento devido a novas ligações de utilizadores à rede Reparações de ampliação da rede :Restauro permanente do pavimento para obras de expansão das redes principais de água/esgotos Reparações de renovação da rede :Reconstrução completa da estrada após substituição integral de redes antigas Sistema de normas técnicas : Normas de materiais : Betuminoso :Norma EN 13108-1/7 Material da base :Normas EN 13242/13285 Emulsão de ligação :Emulsão betuminosa modificada com polímeros EN 12591 Normas de execução : Grau de compactação :≥97% (densidade Marshall) Regularidade superficial :≤3mm/3m (medido com régua de 3m) Controlo de espessura :Espessura de projeto ±10mm Tratamento de juntas :Técnica de juntas quentes, temperatura ≥140℃ Parâmetros técnicos típicos das condições de trabalho Pequenas obras de reparação (≤10m²) : Profundidade de escavação :1.2-2.5 metros (dependendo da profundidade da rede) Estrutura de reparação : Subleito :Brita graduada, espessura 200mm, grau de compactação ≥95% Base :Brita estabilizada com cimento, espessura 150mm, resistência aos 7 dias ≥4.5MPa Camada de rolamento :Betuminoso modificado AC 11, espessura 40mm, índice de vazios 3-5% Ciclo de execução :1 dia escavação + 2 dias reparação + 1 dia cura Obras de reparação médias (10-50m²) : Profundidade de escavação :2.0-3.5 metros Requisitos de suporte :Suporte com estacas-prancha (profundidade ≥2.5m) Estrutura de reparação : Subleito :Compactação do solo in situ + 300mm de brita graduada Base :200mm de brita estabilizada com cimento Camada de ligação :40mm de betão betuminoso AC 16 Camada de rolamento :30mm de betuminoso modificado SMA 8 Ciclo de execução :3-7 dias (incluindo tempo de organização de tráfego) Grandes obras de reparação (≥50m²) : Profundidade de escavação :3.0-5.0 metros Sistema de suporte :Suporte combinado com perfis de aço + estacas-prancha Estrutura de reparação : Tratamento do subleito :Substituição do solo até 600mm de profundidade Sub-base :300mm de brita graduada Base :250mm de brita estabilizada com cimento Camada de rolamento :50mm de betuminoso modificado AC 16 + 30mm SMA 8 Controlo de qualidade :Monitorização por vídeo de todo o processo + upload de dados de ensaio em tempo real Mecanismo de trabalho de resposta rápida Sistema de resposta de emergência 24 horas : Classificação da resposta : Resposta de nível 1 (reparação de emergência) :No local em 30 minutos, reparação temporária concluída em 2 horas Resposta de nível 2 (manutenção planeada) :Plano elaborado em 4 horas, início dos trabalhos em 24 horas Resposta de nível 3 (manutenção preventiva) :Avaliação no local concluída em 48 horas Alocação de recursos : Central móvel de mistura de asfalto :1 unidade, capacidade 80 toneladas/hora Frota de reparação rápida :3 grupos, cada um contendo 1 escavadora, 1 rolo compactador e 1 pavimentadora Iluminação para trabalhos noturnos :Sistema de iluminação LED, iluminância ≥300lux Equipamento de orientação de tráfego :6 conjuntos de sinais de trânsito automáticos Sistema de gestão de informação : Sistema de posicionamento GIS :Localização precisa de todos os pontos de trabalho (precisão ±0.5m) Acompanhamento de progresso em tempo real :Inspeção por drone + recolha de dados por terminal móvel Sistema de rastreabilidade de materiais :Rastreabilidade de todo o processo, desde a central de mistura até ao local da obra Plataforma de monitorização de qualidade :Monitorização e upload em tempo real do grau de compactação, temperatura e espessura Fluxo de trabalho de execução padronizado Fase um: Preparação prévia (2-8 horas) Inspeção do local :Medir a área de escavação, avaliar o estado das tubagens subterrâneas Organização do tráfego :Submeter plano de desvio de tráfego, obter autorização Preparação de materiais :Calcular quantidade de materiais, preparar materiais no local antecipadamente Verificação de equipamentos :Verificação de segurança e teste de funcionamento de todos os equipamentos Fase dois: Trabalhos de escavação (4-48 horas) Escavação precisa :Escavadora hidráulica com limpeza manual do fundo Suporte de segurança :Instalação de estacas-prancha conforme necessário Tratamento de águas subterrâneas :Sistema de desidratação por pontos leves Gestão de terras escavadas :Armazenamento separado, taxa de reutilização para enchimento ≥80% Fase três: Construção da fundação (8-72 horas) Tratamento do subleito :Enchimento em camadas, teste de compactação em cada camada Construção da base :Aplicação mecânica, controlo de nível com laser Gestão da cura :Cura por aspersão de água ≥3 dias, teste de resistência Fase quatro: Aplicação da camada de rolamento (4-24 horas) Transporte de asfalto :Camião de transporte isotérmico, perda de temperatura ≤10℃ Aplicação no local :Trabalho em equipa com várias pavimentadoras Processo de compactação :Três fases: compactação inicial, secundária e final Tratamento de juntas :Juntas quentes, largura de sobreposição 100-150mm Fase cinco: Finalização e aceitação (2-8 horas) Controlo de qualidade :Teste abrangente de regularidade, espessura e grau de compactação Restauro da sinalização :Sinalização termoplástica, nível de retroreflexão ≥400mcd Limpeza do local :Remoção e separação de 100% dos resíduos Restauro do tráfego :Restauro gradual, período de observação de 72 horas estabelecido Monitorização de qualidade de todo o processo Controlo de qualidade dos materiais : Frequência de ensaio do asfalto :Teste de temperatura por camião, teste completo de desempenho por cada 200 toneladas Ensaio de agregados :Análise granulométrica 2 vezes/dia, teste de desgaste Los Angeles 1 vez/semana Verificação da dosagem :Ensaio de verificação da dosagem antes da produção diária Gestão de armazenamento :Controlo de temperatura do silo, prevenção de segregação e contaminação Controlo do processo de execução : Monitorização da temperatura :Monitorização em tempo real da temperatura de aplicação, registo automático de dados Monitorização da compactação :Rolo compactador inteligente, exibição em tempo real do grau de compactação e número de passadas Controlo da espessura :Medidor de espessura por ultrassons, 1 ponto de teste por 100m² Controlo da regularidade :Medidor de regularidade a laser, ajuste em tempo real durante a execução Critérios de aceitação final : Qualidade aparente :Superfície uniforme e densa, sem segregação, fissuras ou manchas de betume Dimensões geométricas :Tolerância de espessura ±5mm, tolerância de largura ±20mm Indicadores de desempenho : Coeficiente de atrito (valor de pêndulo) :≥55 BPN Profundidade de textura :0.6-1.0mm Coeficiente de permeabilidade :≤100ml/min Profundidade de orvalho :≤5mm (60℃, 1h, 0.7MPa) Configuração do equipamento de ensaio Equipamento de ensaio no local : Densímetro nuclear :2 unidades, calibração diária Termómetro infravermelho :4 unidades, alcance de medição 0-300℃ Medidor de regularidade :1 conjunto de perfilómetro a laser Máquina de extração de testemunhos :2 unidades, diâmetro da broca 100mm Permeâmetro :2 conjuntos, conforme norma EN 12697-15 Equipamento de laboratório : Máquina de ensaio Marshall :1 conjunto, recolha automática de dados Máquina de ensaio de orvalho :1 conjunto, conforme norma EN 12697-22 Equipamento de ensaio de propriedades do asfalto :Conjunto completo para ensaio de penetração, ponto de amolecimento e ductilidade Equipamento de análise de agregados :Equipamento padrão para ensaio de peneiração, desgaste e valor de esmagamento Compromisso de serviço de garantia Sistema de garantia por níveis : Garantia estrutural :36 meses, cobre defeitos estruturais na base e camada de rolamento Garantia funcional :24 meses, cobre funcionalidades de utilização como regularidade, resistência ao deslizamento Garantia aparente :12 meses, cobre uniformidade da superfície, qualidade das juntas Garantia de tempo de resposta : Defeito urgente :Resposta em 2 horas, reparação em 24 horas Defeito geral :Resposta em 8 horas, reparação em 72 horas Manutenção preventiva :Inspeções e manutenção regulares de acordo com o plano Plano de manutenção preventiva Sistema de inspeção de rotina : Frequência de inspeção :1 vez por mês no primeiro ano após obra nova, depois 1 vez por trimestre Conteúdo da inspeção :Fissuras, orvalho, regularidade, estado da sinalização Registo de dados :Registo em tempo real por terminal móvel, criação de base de dados de manutenção Foco da manutenção sazonal : Primavera :Reparação de fissuras, reparação de danos do inverno Verão :Manutenção preventiva, aplicação de micro-revestimento Outono :Limpeza do sistema de drenagem, preparação para o inverno Inverno :Preparação para emergências, stock de materiais para remoção de neve e prevenção de deslizamentos Medidas de manutenção técnica : Micro-revestimento :Espessura 10-15mm, aplicado a cada 3-5 anos Vedação de fissuras :Inspeção e tratamento completos todas as primaveras Reparação localizada :Utilização de tecnologia de regeneração térmica por infravermelhos, reparação sem juntas Atualização da sinalização :Verificação anual do desempenho retrorefletor, atualização atempada Garantia de peças sobressalentes e materiais Sistema de reserva estratégica : Reserva no local :Materiais de reparação comuns suficientes para 48 horas de necessidade Armazém regional :Materiais principais suficientes para 7 dias de obras Rede de fornecedores :Garantia de fornecimento em 24 horas em situações de emergência Compromisso de fornecimento de materiais : Materiais padrão :Entrega no local da obra em 72 horas Materiais especiais :Produção e entrega concluídas em 15 dias Materiais descontinuados :Aviso com 6 meses de antecedência, fornecimento de solução alternativa Garantia de qualidade :Todos os materiais rastreáveis até ao lote de produção Medidas de construção ecológica Controlo de ruído : Horário de execução :Proibição de trabalhos ruidosos durante a noite (22:00-6:00) em áreas residenciais Seleção de equipamentos :Utilização de equipamentos de baixo ruído, nível de ruído ≤75dB(A) Medidas de isolamento acústico :Barreiras acústicas móveis, efeito de redução de ruído ≥10dB Controlo de poeiras : Sistema de aspersão :Aspersão automática no topo das cercas, supressão de poeiras Lavagem de veículos :Lavagem de 100% dos veículos que saem do local Cobertura de materiais :Cobertura total de materiais a granel, redução da erosão eólica Limpeza da estrada :Aspersão de água para supressão de poeiras pelo menos 2 vezes por dia no troço em obra Gestão de resíduos : Recolha seletiva :Estabelecimento de pontos de recolha para 5 categorias de resíduos Aproveitamento de recursos :Taxa de reciclagem de asfalto recuperado ≥90% Resíduos perigosos :Recolha especializada, tratamento por entidade licenciada Limpeza do local :Limpeza completa concluída em 24 horas após a conclusão da obra Gestão das relações com a comunidade Sistema de divulgação de informação : Divulgação antecipada :Divulgação de informações da obra no quadro de avisos da comunidade 7 dias antes do início Informação de progresso :Informação semanal do progresso através da plataforma da comunidade Canal de reclamações :Estabelecimento de linha direta de serviço 24 horas, resposta em 48 horas Medidas de conveniência : Orientação de tráfego :Colocação de agentes de trânsito no local para orientação durante as horas de ponta Passagem temporária :Criação de passagens de acesso temporárias para comerciantes e residentes ao longo da via Sinalização noturna :Instalação de luzes de advertência solares para garantir segurança noturna Passagem de emergência :Reserva de faixa para veículos de emergência, largura ≥4m Promoção do emprego : Mão-de-obra local :Proporção de residentes locais na equipa de execução ≥30% Formação de competências :Fornecimento de formação profissional especializada para trabalhadores locais Localização da cadeia de fornecimento :Prioridade a fornecedores locais qualificados Tecnologias de construção inteligente Aplicação da tecnologia BIM : Modelação 3D :Criação de modelo 3D da estrada e rede subterrânea Simulação de construção :Simulação prévia do processo de execução, otimização do plano Gestão do progresso :Simulação 4D do progresso, monitorização em tempo real do progresso real Controlo de custos :Gestão de custos 5D, controlo preciso do custo da obra Sistema de monitorização por Internet das Coisas (IoT) : Monitorização de equipamentos :Monitorização em tempo real do estado operacional de equipamentos de execução críticos Monitorização ambiental :Monitorização em tempo real de PM2.5, ruído, temperatura no local da obra Localização de pessoal :Localização de segurança e registo de trajetória do pessoal de execução Monitorização por vídeo :Cobertura total com câmaras de alta definição, armazenamento de dados por 90 dias Novos materiais e novos processos Tecnologia de asfalto morno : Redução da temperatura :Temperatura de mistura reduzida em 20-30℃ Economia de energia :Consumo de combustível reduzido em 20-30% Redução de emissões :Emissões de gases com efeito de estufa reduzidas em 30-50% Prolongamento da época de execução :Época de execução prolongada em 1-2 meses Aplicação de tecnologias de reciclagem : Reciclagem térmica em central :Proporção de incorporação de material fresado (RAP) ≤30% Reciclagem a frio no local :Reciclagem em profundidade total, aproveitamento de 100% do material antigo Tecnologia de asfalto espumado :Redução do consumo energético, aumento da resistência inicial Reciclagem com emulsão betuminosa :Execução à temperatura ambiente, economia de energia e redução de emissões Materiais inteligentes : Asfalto auto-regenerativo :Tecnologia de microcápsulas, reparação automática de microfissuras Materiais de mudança de fase :Regulação da temperatura do pavimento, redução de orvalho e fissuras Asfalto condutor :Fusão de neve e gelo, aumento da segurança rodoviária no inverno Material fotocatalítico :Decomposição de gases de escape de veículos, melhoria da qualidade do ar Método de candidatura/proposta :Submissão eletrónica obrigatória . Endereço de submissão :https://acquebresciane.acquistitelematici.it/ Idioma da candidatura :Italiano. |
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