Concurso para Projeto de Hub Ferroviário e Supervisão de Construção no Município de Valmiera, Letônia

Título do Projeto: Projeto e Supervisão de Construção para o Desenvolvimento de um Hub de Transporte Público Multimodal na Estação Ferroviária de Valmiera

Nome do Comprador: Município de Valmiera

Forma Jurídica do Comprador: Instituição de Direito Público

Número de Identificação do Projeto: VNP 2026/011AK

Número de Identificação Interno: Não aplicável (os documentos usam o número de identificação do projeto)

Tipo de Procedimento: Concurso Público

Natureza do Contrato: Serviços

CPV Principal: 71240000-2 (Serviços de arquitetura, engenharia e planejamento)

CPV Complementar: 71248000-8 (Supervisão de projetos e documentação)

Local do Projeto: Letônia, Cidade de Valmiera, Município de Valmiera. Terrenos específicos ao longo das ruas Cēsu, Stacijas, Mazā Stacijas e Brenguļu.

Descrição do Projeto: Fornecer serviços completos de projeto de construção e subsequente supervisão da fase de construção para a criação de um hub de transporte público multimodal na área da Estação Ferroviária de Valmiera. As propostas devem abranger todo o escopo do projeto, e cada licitante só pode apresentar uma proposta.

Financiamento: O contrato é cofinanciado pela Medida 2.3.1.2 "Rede de Transporte Público Multimodal" no âmbito do Quadro de Política de Coesão da UE 2021-2027.

Projeto Preliminar e Planejamento Conceitual: Com base no programa de necessidades fornecido pelo comprador, realizar análise do local, estudo de fluxo de tráfego e propor um plano conceitual geral e projeto preliminar para o hub multimodal.

Projeto Detalhado de Construção: Após aprovação do projeto preliminar, desenvolver um conjunto completo e detalhado de desenhos de construção e documentos técnicos, abrangendo todos os aspectos como obras civis, estruturais, de estradas e exteriores, garantindo conformidade com as regulamentações de construção, segurança e meio ambiente da Letônia e da UE.

Projeto de Engenharia de Tráfego: Projetar especificamente a otimização do fluxo de tráfego rodoviário ao redor da estação ferroviária, incluindo layout de acessos para carros particulares, ônibus, táxis, bicicletas e pedestres, semáforos, sinalização, etc., para garantir uma transferência multimodal eficiente e segura.

Projeto de Paisagismo e Espaço Público: Projetar o paisagismo da área do hub, mobiliário urbano, iluminação, sistema de sinalização e instalações acessíveis, criando um espaço público agradável e funcional.

Coordenação e Projeto de Serviços Públicos: Coordenar e projetar o realocamento, modificação ou instalação nova de todas as redes de serviços públicos subterrâneas e aéreas necessárias na área do projeto, como abastecimento de água, drenagem, eletricidade, telecomunicações, iluminação, etc.

Estimativa de Custos de Construção (Orçamento): Preparar estimativas de custos de construção detalhadas correspondentes a cada fase de projeto, fornecendo base para controle de custos ao comprador.

Serviços de Submissão para Aprovação e Coordenação: Responsável por submeter os documentos de projeto ao Departamento de Construção do Município de Valmiera e outras autoridades competentes para aprovação, obter todas as licenças e autorizações de construção necessárias, e representar o comprador na coordenação técnica com vários departamentos municipais.

Apoio de Projeto Durante a Construção: Durante a construção, responder a consultas do empreiteiro sobre os desenhos de projeto e emitir documentos de alteração de projeto ou esclarecimentos técnicos conforme necessário, com base nas condições do local.

Serviços de Supervisão de Construção (Contrato Separado): Durante a implementação da construção pelo comprador, fornecer serviços abrangentes de supervisão de construção, incluindo supervisionar o empreiteiro para construir conforme os desenhos, inspecionar a qualidade dos materiais, controlar o cronograma de construção, verificar quantidades de obra, conduzir reuniões semanais no local, preparar relatórios de supervisão, etc., garantindo a conclusão da obra conforme requisitos de projeto e contratuais.

Integração de Gestão de Saúde, Segurança e Meio Ambiente (HSE): Considerar plenamente fatores de saúde, segurança e meio ambiente durante as fases de construção e operação na fase de projeto, e supervisionar a implementação do plano HSE do empreiteiro na fase de supervisão.

Configuração de Pessoal-Chave e Requisitos de Qualificação: Deve designar e comprometer-se a utilizar o seguinte pessoal-chave durante todo o projeto.

Pelo menos um especialista em construção certificado (como Gerente de Projeto de Construção Responsável) com certificado válido de projeto de estradas;

Pelo menos um arquiteto paisagista com certificado válido ou ensino superior em arquitetura paisagista.

Requisitos de Experiência em Projeto (Licitante): O licitante deve comprovar que, nos últimos 3 anos (2023-2026), concluiu com sucesso serviços de projeto para pelo menos um projeto de reforma ou construção nova de estradas/ruas de complexidade e escala semelhantes.

Requisitos de Experiência do Gerente de Projeto (Critério de Pontuação): A experiência do Gerente de Projeto de Construção Responsável designado em liderar projetos semelhantes nos últimos 3 anos será um critério de pontuação (10 pontos), com pontuação mais alta para experiência mais rica.

Entrega dos Resultados do Projeto: Os resultados finais do projeto devem ser submetidos eletronicamente através do Sistema de Informação de Construção, acompanhados de uma cópia impressa. Após a entrega, todos os direitos de propriedade intelectual relevantes serão transferidos gratuitamente para o comprador.

Controle de Qualidade e Responsabilidade por Defeitos: O projetista é totalmente responsável pela qualidade, conformidade e construtibilidade de seus resultados de projeto. Se forem encontrados defeitos durante a construção ou uso subsequente devido a erros ou omissões no projeto, o projetista deve corrigi-los às suas próprias custas.

Gestão de Contrato e Comunicação: Durante a fase de projeto, realizar reuniões quinzenais com o comprador para revisar o progresso do projeto. Estabelecer processos eficazes de comunicação e gestão de documentos do projeto.

Gestão de Subcontratação: Permitida com prévia aprovação por escrito do comprador, especialmente para serviços especializados com valor não inferior a 10.000 euros (sem IVA). A lista de subcontratados pretendidos deve ser submetida com a proposta.

Requisitos de Seguro: O vencedor deve adquirir e manter um seguro de responsabilidade profissional válido para o especialista em construção que exerce as funções de gerente de projeto, com vigência cobrindo todo o período de projeto e construção.

Critérios de Avaliação de Propostas: "Proposta economicamente mais vantajosa". O preço tem peso de 90 pontos (preço mais baixo recebe pontuação máxima), e a experiência do Gerente de Projeto de Construção Responsável tem peso de 10 pontos.

Conformidade com Fundos da UE: Todos os processos, documentos e relatórios devem estar em conformidade com os regulamentos financeiros e procedimentais relevantes para projetos financiados pela UE.

Método de Submissão de Propostas: Deve ser feita eletronicamente através do subsistema de concorrência eletrônica do Sistema de Compras Eletrônicas da Letônia (EIS).

Idioma da Proposta: Letão

Base Legal: Diretiva da UE 2014/24/EU; Lei de Compras Públicas da Letônia.

Consórcios: Permitidos. O consórcio deve apresentar um acordo conjunto definindo as responsabilidades de cada membro. Se vencedor, deve fornecer um acordo de parceria ou constituir uma entidade legal antes da assinatura do contrato.

Adiantamento: Não fornecido.

Condições de Pagamento: O pagamento pelo trabalho de projeto será feito em parcela única dentro de 30 dias corridos após a aceitação e entrega dos resultados do projeto. Os pagamentos pela supervisão, conforme contrato de supervisão separado, serão 80% mensais com base no progresso concluído, e os 20% restantes após a conclusão e aceitação final da obra.

Órgão de Recurso: Não aplicável (o procedimento é de responsabilidade da Comissão de Concorrência do comprador; disputas podem ser levadas ao tribunal administrativo, mas nenhum órgão específico é designado no documento).

Outras Informações Importantes: O licitante deve apresentar o Documento Europeu Único de Compras (ESPD) como prova preliminar de conformidade com os requisitos de qualificação.