Em 21 de abril, repórteres souberam pela Universidade Marítima de Dalian, na China, que a universidade, em colaboração com unidades relevantes, desenvolveu com sucesso o primeiro sistema de guincho CTD (medidor de condutividade, temperatura e profundidade) para metais traço em águas profundas do mundo, o "Haiwei CTD11000". O "Haiwei CTD11000" possui função de compensação ativa de arfagem, sendo totalmente nacionalizado e controlável de forma independente, com profundidade máxima de operação de 11.000 metros, permitindo trabalhos científicos em todas as profundidades e regiões oceânicas.
Recentemente, o sistema de guincho concluiu uma demonstração de operação em águas profundas a bordo do navio "Haiyang Dizhi Er Hao" do Instituto de Pesquisa Geológica Marinha de Guangzhou, no Mar do Sul da China, validando plenamente a capacidade operacional do sistema de guincho de águas profundas de fabricação nacional.
Em dezembro de 2023, a Universidade Marítima de Dalian e várias outras unidades iniciaram pesquisas tecnológicas, resolvendo problemas como a impossibilidade de amostragem limpa em profundidades fixas nos sistemas tradicionais de guincho CTD com cabo de aço revestido, usados em águas profundas e regiões polares. Eles superaram tecnologias-chave, como a otimização do design do sistema de guincho para pesquisas em todas as profundidades oceânicas e o controle de compensação ativa de arfagem, desenvolvendo com sucesso o "Haiwei CTD11000" em maio de 2025.
O "Haiwei CTD11000" completou duas operações de arrasto em águas profundas no Mar do Sul da China, em áreas com profundidade superior a 4.000 metros, com comprimentos de cabo lançado superiores a 11.000 metros, atingindo o máximo de 11.249,4 metros. Sob condições de mar de grau 4 a 5 no Mar do Sul da China, a amplitude de compensação ativa de arfagem atingiu ±2,63 metros, com uma taxa de compensação de 97,1%, validando plenamente a capacidade do sistema de suportar operações de amostragem limpa em profundidades fixas.
O professor da Universidade Marítima de Dalian e cientista-chefe do projeto, Li Wenhua, afirmou que o "Haiwei CTD11000" será utilizado regularmente em operações de pesquisa em águas profundas e regiões polares a bordo de navios, fornecendo suporte científico e tecnológico para o desenvolvimento e utilização de recursos em águas profundas e regiões polares da China, bem como para a construção de um país forte em transportes e uma potência oceânica.