No dia 27 de maio, um evento de visita e intercâmbio focado nas tecnologias-chave de hidrogénio da Dongfeng foi realizado em Wuhan. Durante o evento, a Dongfeng Motor demonstrou integralmente a sua capacidade técnica de toda a cadeia, desde a linha de produção experimental de pilhas de alta potência e sistemas no Parque Hongtai até à linha de fabrico de elétrodos de membrana.
Anteriormente, a plataforma de célula de combustível "Dongfeng Hydrogen Core" de 400kW, desenvolvida de forma independente pela Dongfeng Motor, concluiu a verificação de durabilidade de 10.000 horas realizada pelo Centro Nacional de Inspeção e Teste de Qualidade de Veículos Automotores de acordo com a nova norma nacional, tornando-se o primeiro produto de célula de combustível de nível 400kW na China a obter esta certificação de duração, estabelecendo um novo recorde na indústria.
A nova norma nacional impõe requisitos muito mais rigorosos do que a versão anterior para condições operacionais extremas, como vibração e choque, ciclos húmido-seco e arranques e paragens frequentes, simulando de forma abrangente os cenários reais de operação de veículos comerciais. O "Dongfeng Hydrogen Core" que passou na verificação apresenta uma taxa média de degradação de tensão por célula de apenas 3,29%, possui capacidade de arranque a temperaturas ultrabaixas de -40°C, uma vida útil projetada superior a 30.000 horas e uma densidade de potência volumétrica de 6,6 kW/L, com indicadores técnicos abrangentes que atingem o nível avançado internacional.
"No que diz respeito à autonomização de tecnologias-chave, a Dongfeng já realizou investigação e desenvolvimento independente em toda a cadeia. Desde placas bipolares e elétrodos de membrana, até pilhas e sistemas, e depois veículos completos, a taxa de nacionalização de componentes-chave atingiu 100%", afirmou Tang Xuejun, gerente de tecnologia de hidrogénio do Instituto Geral de Investigação e Desenvolvimento da Dongfeng Motor, acrescentando que esta é a base da confiança para a pilha de 400kW ter passado na rigorosa verificação de 10.000 horas.
Com mais de 20 anos de dedicação ao campo do hidrogénio, a Dongfeng Motor passou por três fases principais: exploração tecnológica, layout de investigação e desenvolvimento de toda a cadeia, e aplicação em engenharia e produção em escala. Simultaneamente, a aplicação comercial da energia de hidrogénio da Dongfeng também está a progredir de forma constante. Atualmente, a Dongfeng estabeleceu bases de industrialização em Wuhan e Shiyan, com uma capacidade de produção anual de 5.000 conjuntos de pilhas e sistemas, e uma produção anual de 1,6 milhões de elétrodos de membrana, construindo um sistema de garantia de ciclo de vida completo com mais de 700 estações de serviço, mais de 200 especialistas dedicados e uma reserva de peças de 180 milhões de yuans, impulsionando a aglomeração de mais de 50 empresas a montante e a jusante da cadeia de hidrogénio em Hubei, formando um ecossistema industrial completo de "produção-armazenamento-transporte-abastecimento-utilização".
Com base nisto, a Dongfeng já lançou uma matriz de veículos comerciais a célula de combustível que cobre de 4,5 toneladas a 49 toneladas, com mais de 20 modelos a obter aprovação nacional, e operações comerciais que abrangem 45 cidades em todo o país, implementando cenários completos como logística de linha principal, portos e minas, distribuição urbana e saneamento municipal. O seu camião pesado a hidrogénio de 49 toneladas e veículos de passageiros a hidrogénio acumularam uma quilometragem operacional real superior a 1 milhão de quilómetros, com o veículo individual na linha principal de hidrogénio da autoestrada Han-Yu-Rong a percorrer mais de 60.000 quilómetros, mantendo uma taxa de disponibilidade estável acima de 95%.
No futuro, a Dongfeng acelerará a construção de linhas de produção de sistemas e pilhas com capacidade superior a 10.000 unidades por ano, continuará a aprofundar a cooperação entre indústria, academia e investigação, e promoverá a transição da indústria de hidrogénio de aplicações de demonstração para uso comercial em escala, injetando energia verde na construção de um novo sistema energético e na realização dos objetivos de "duplo carbono".