De acordo com informações da Universidade de Tecnologia de Dalian, o drone de asa composta de longa duração e travessia marítima em baixa altitude "Dalian 1", desenvolvido de forma independente pela universidade, concluiu com sucesso seu primeiro teste de voo marítimo. Os principais indicadores, como capacidade de carga, alcance e autonomia de voo, e resistência ao vento, atingiram as expectativas, fornecendo uma plataforma de combate de alto desempenho para a construção de um ecossistema integrado de economia de baixa altitude "mar-terra-ar" na China, impulsionando efetivamente o desenvolvimento inovador da indústria de economia de baixa altitude na província de Liaoning.
As operações de travessia marítima e em alto-mar impõem requisitos rigorosos às aeronaves, como forte resistência ao vento, estrutura anticorrosiva, propulsão de longa duração e comunicação de alta imunidade a interferências, sendo difícil para os drones convencionais se adaptarem totalmente a condições marítimas complexas. Para isso, o "Dalian 1" foi precisamente direcionado para suprir as deficiências dos equipamentos para ambientes marítimos gerais, realizando pesquisa e desenvolvimento direcionados para todos os cenários de demanda essenciais relacionados a operações marítimas, incluindo operações costeiras, de travessia e em alto-mar.
O "Dalian 1" combina a capacidade de decolagem e pouso vertical de um helicóptero com a capacidade de cruzeiro em alta velocidade de uma asa fixa. O peso máximo de decolagem de toda a aeronave ultrapassa 150 kg, com carga útil de 45 kg, envergadura de 6,5 metros e velocidade de cruzeiro de 110 km/h. Em termos de inovação tecnológica, o modelo adota um layout de asa inspirado em gaivotas e design de superfície aerodinâmica, conferindo-lhe uma identidade tecnológica marítima proeminente. Através do design otimizado de diedro das asas e distribuição de carga ao longo da envergadura, a capacidade de resistência a rajadas de vento e a estabilidade lateral são significativamente aprimoradas. Combinando uma abordagem integrada de material e estrutura, o peso estrutural é reduzido em mais de 15%. Equipado com um sistema de controle de voo inteligente baseado em computador de desenvolvimento próprio totalmente nacionalizado e tecnologia de controle robusto contra ventos fortes, juntamente com agregação de enlaces múltiplos heterogêneos e navegação por fusão de múltiplas fontes, a continuidade da comunicação em voos além do horizonte em condições marítimas complexas é significativamente melhorada. A tecnologia híbrida elétrica a combustível garante uma autonomia de travessia marítima de longa duração superior a 1300 km. O modelo pode decolar e pousar verticalmente em ventos de até 6 graus e cruzar de forma estável em ventos de até 7 graus, sendo altamente adequado para uma variedade de cenários de operação marítima, como inspeção offshore, transporte de materiais e resgate de emergência.
O projeto "Dalian 1" integra múltiplas tecnologias de ponta, liderado pelo acadêmico da Academia Chinesa de Engenharia, Xiang Changle, e pelo professor Wang Bo, da Universidade de Tecnologia de Dalian, reunindo equipes de pesquisa de faculdades como Mecânica e Engenharia Aeroespacial, Comunicações e Informação, Controle, Energia e Engenharia de Potência, Arquitetura e Arte, Engenharia Mecânica e Elétrica, aproveitando a integração interdisciplinar para superar em conjunto várias tecnologias-chave.
Atualmente, a equipe de pesquisa já estabeleceu intenções de cooperação com várias unidades funcionais. As próximas etapas incluirão a realização conjunta de voos de teste regulares em rotas de travessia marítima, validação abrangente da adaptabilidade em condições ambientais marítimas extremas, e a implementação simultânea de múltiplos cenários, como transporte de materiais por travessia marítima, suporte de emergência em ilhas, patrulha ecológica de áreas marítimas e supervisão abrangente de áreas marítimas, promovendo a implementação em larga escala da indústria de baixa altitude. No futuro, aproveitando as vantagens do layout da indústria de baixa altitude ao redor do Mar de Bohai, ajudará Liaoning a construir uma zona piloto de inovação pioneira em economia de baixa altitude na região Nordeste, injetando um forte impulso de inovação científica e tecnológica para a expansão da economia de baixa altitude da China para todo o domínio marítimo.