Em 21 de julho, a CSSC Guangzhou Shipyard International, em conjunto com a CSSC Trading, assinou remotamente e entregou com sucesso o navio transportador de veículos de 10.800 unidades movido a GNL de duplo combustível para a Korea Ocean Business Corporation. Este é o quarto navio transportador de veículos de 10.000 unidades entregue pela China e o primeiro do mundo equipado com um sistema de geração de energia solar fotovoltaica.

O navio foi desenvolvido conjuntamente pela Guangzhou Shipyard International e pelo Shanghai Ship Research and Design Institute, classificado pela Det Norske Veritas (DNV) e pela Korean Register (KR), podendo navegar em todas as áreas marítimas do mundo. O navio tem um comprimento total de 230 metros, comprimento entre perpendiculares de 225,5 metros e boca de 40 metros. Utiliza propulsão de duplo combustível (óleo combustível e gás natural), equipado com gerador de eixo e um sistema fotovoltaico conectado à rede com potência de pico de 200 kW. Com base em uma estimativa de 5,5 a 7,0 horas de luz solar diária, o sistema de geração de energia solar fotovoltaica produz cerca de 1.000 kWh por dia, apresentando excelente desempenho em economia de energia e redução de consumo, atendendo ao padrão IMO Tier III em emissões. A capacidade de gás natural a bordo atende às necessidades de toda a viagem.

O navio possui 14 conveses para veículos, dos quais 9 são fixos e 5 são eleváveis. Pode transportar automóveis de passeio, vans, reboques para contêineres de carga, caminhões pesados e outros tipos de veículos. Além de veículos, também pode transportar algumas cargas perigosas embaladas de acordo com o Código IMDG.

Segundo informações, após a entrega, o navio será arrendado à Hyundai Logistics Co., Ltd. da Coreia do Sul para operação, assumindo as tarefas de transporte de comércio automotivo entre a Ásia, Sudeste Asiático, América do Norte e Europa.