Recentemente, o navio multifuncional de engenharia oceânica de nova geração, construído pela Shanghai Zhenhua Heavy Industries (Group) Co., Ltd. para a CNOOC Shenzhen Marine Engineering Technology Services Co., Ltd., concluiu os testes de mar e entrou oficialmente na fase final de entrega. A entrada em operação deste navio elevará ainda mais o nível de autonomia dos equipamentos de engenharia oceânica da China, fornecendo suporte essencial para acelerar o desenvolvimento de recursos energéticos em águas profundas.
O navio tem 126 metros de comprimento total, 28 metros de boca, área de convés de aproximadamente 2.000 metros quadrados, profundidade operacional máxima de 300 metros, capacidade de autossustentação em área de navegação ilimitada e é classificado pela Sociedade Classificadora Chinesa (CCS). O casco adota um design de estrutura dupla combinado com linhas aerodinâmicas de casco único, com um moonpool de 7,2 m × 7,2 m na seção central. É equipado com sistema de propulsão elétrica azimutal, posicionamento dinâmico DP 2, guindaste de rotação total de 400 toneladas, guindaste articulado de 50 toneladas, e pode transportar módulo de mergulho saturado e sistema de veículo operado remotamente (ROV). O navio integra vantagens como capacidade de mergulho profundo, navegação global, multifuncionalidade integrada, eficiência energética e estabilidade, sendo uma "ferramenta marítima de alto mar" de ponta, desenvolvida de forma independente pela China para a exploração de recursos em águas profundas.
Este teste de mar realizou principalmente testes principais como desempenho de navegação do navio, sistema de propulsão totalmente elétrico, posicionamento dinâmico DP 2 em malha fechada, travessia de falha FMEA, conforto geral do navio, carga subaquática do equipamento de guindaste, comunicação e navegação, e travamento do farol subaquático HiPAP, coletando uma grande quantidade de dados reais de medição. Durante o período de teste, coincidindo com a influência da periferia de um tufão, o mar apresentou ventos fortes e ondas altas contínuas. A confiabilidade e estabilidade de todo o conjunto de equipamentos do casco, maquinário elétrico, guindaste e operações subaquáticas foram totalmente verificadas na prática durante este teste em condições adversas de mar, com todos os resultados de teste superiores aos requisitos de projeto.
Segundo informações, após a entrega, o navio realizará diversas tarefas operacionais, como manutenção e reforma de plataformas marítimas, manutenção e reparo de instalações de produção de petróleo e gás, instalação de estruturas subaquáticas, lançamento de dutos e cabos submarinos, manutenção de campos petrolíferos, levantamento do fundo do mar e resposta a emergências, cobrindo de forma integrada todas as necessidades de construção de engenharia oceânica em áreas marítimas próximas à costa.