O veículo não tripulado inteligente offshore de nível operacional integrado "estabilização-navegação-exploração-operação" "Cheng'an No.1" foi oficialmente colocado em operação recentemente na área da ilha artificial Cheng Hai 1-1, na Baía de Bohai, e concluiu a primeira rodada de testes offshore em condições de mar de grau 3.

O "Cheng'an No.1" foi desenvolvido de forma independente pela PetroChina Dagang Oilfield Company, em conjunto com a PetroChina Engineering Technology Research Co., Ltd. e a Hohai University, marcando uma nova etapa de inspeção inteligente e não tripulada das instalações de petróleo e gás offshore da China.

Na área de águas rasas da Baía de Bohai, onde ventos, ondas e correntes se entrelaçam e os dutos submarinos de petróleo e gás e cabos são densos, a inspeção tradicional tripulada enfrenta desafios como janelas operacionais limitadas, alto risco para o pessoal e custos elevados. O "Cheng'an No.1" adota uma configuração estável de casco duplo com plataforma superior suspensa e amortecida de vibrações, com autonomia de projeto de no mínimo 12 horas, podendo executar com estabilidade tarefas de navegação autônoma, lançamento de equipamentos e detecção de dutos em condições de mar de grau 3. O veículo não tripulado, apoiado por tecnologias de percepção ambiental, desvio autônomo de obstáculos e planejamento adaptativo à velocidade da corrente, pode planejar rotas automaticamente, melhorando significativamente a precisão de navegação e de linhas de medição em condições de mar complexas.

No que diz respeito às operações de detecção, o "Cheng'an No.1" pode transportar equipamentos como sonar multifeixe, sonar de varredura lateral, perfilador de subfundo e magnetômetro, realizando de forma colaborativa o mapeamento topográfico do fundo marinho e a localização de dutos. Além disso, é equipado com mecanismos de elevação, reboque e lançamento/recolhimento de cargas, podendo concluir de forma autônoma o lançamento e a recuperação de equipamentos de detecção, realizando a atualização de uma "plataforma de transporte de cargas" para uma plataforma abrangente de operações subaquáticas.

O gerente do projeto, Bian Feng, afirmou: "Antes, os navios de inspeção não ousavam sair facilmente ao mar nessas condições. Agora, os operadores podem, com um simples clique do mouse no escritório, fazer o veículo não tripulado operar com precisão em meio às ondas e ao vento."

Atualmente, o "Cheng'an No.1", com base em interfaces modulares, pode ser rapidamente expandido para cenários como levantamento de energia eólica offshore, busca de alvos subaquáticos e monitoramento hidrológico, estabelecendo um modelo operacional inteligente de "planejamento remoto em terra, execução não tripulada no mar, transmissão de dados em tempo real e retorno autônomo do equipamento", fornecendo soluções para a inspeção de segurança de instalações de energia offshore.