Apresentação do Produto:
É um componente anular soldado no cone traseiro do tambor de mistura, principalmente utilizado para suportar o tambor e garantir sua rotação estável, sendo uma das peças essenciais do caminhão betoneira para transporte de concreto.

Descrição Geral do Produto:
Kit de rolamento para caminhão betoneira

É um componente anular soldado no cone traseiro do tambor de mistura, que suporta o tambor por meio do contato rolante com os roletes de apoio, permitindo sua rotação em torno do eixo central. Principalmente é utilizado para suportar o tambor e garantir sua rotação estável, sendo uma das peças essenciais do caminhão betoneira para transporte de concreto.

Geralmente fabricada em aço de alta resistência, com boa soldabilidade e resistência ao desgaste. Algumas pistas de rolamento utilizam materiais fundidos, como ZG310-570 ou ZG35. Para melhorar a resistência e a confiabilidade, o design moderno adota cada vez mais o processo de forjamento integral.

A pressão nominal suportada depende principalmente da capacidade do tambor de mistura, do peso do material carregado e dos impactos e vibrações durante a operação do veículo. Caminhões betoneira pequenos de 3-6 m³ geralmente suportam pressões de 5-10 MPa, enquanto caminhões grandes de 10-16 m³ ou mais podem atingir 15-30 MPa ou até valores superiores.

As dimensões estão diretamente relacionadas à especificação do caminhão betoneira. A pista de rolamento de caminhões pequenos possui um diâmetro de trilho anular de aproximadamente 1-1,5 metros, com roletes de apoio de 10-20 cm de diâmetro e módulo da engrenagem de transmissão entre 3-5. Para caminhões médios de 8-10 m³, o diâmetro do trilho anular pode chegar a 1,5-2 metros, os roletes de apoio variam de 20-30 cm, e o módulo da engrenagem de transmissão fica entre 5-8. Caminhões betoneira grandes possuem dimensões ainda maiores, com diâmetro do trilho anular acima de 2 metros, podendo alcançar 3 metros ou mais, diâmetro dos roletes de apoio entre 30-50 cm, e módulo da engrenagem de transmissão entre 8-12.

A vedação é realizada pelo design estrutural do tambor de mistura, utilizando componentes como tubo de vedação e tampas para evitar vazamento de concreto. A superfície de contato entre a pista de rolamento e os roletes de apoio geralmente não requer vedação adicional, mas deve ser mantida regularmente para evitar a entrada de poeira e impurezas, impactando sua vida útil.