Apresentação detalhada:

A série de Caminhão Britadeira para Mineração UPT foi desenvolvida e fabricada independentemente pela empresa para atender à demanda de fragmentação secundária de grandes blocos de rocha (ou minério) em minas subterrâneas não carboníferas. É um dos principais equipamentos móveis hidráulicos de rompimento atualmente utilizados nessas minas na China. Os modelos atualmente em produção incluem: UPT-97/1350, UPT-119/2000, UPT-119/2950 e UPT-154/5100. Utilizando um chassi universal especializado, materiais estruturais de alta resistência, técnicas avançadas de fabricação e dispositivos de trabalho intercambiáveis, o equipamento apresenta segurança, desempenho estável e operação econômica. Substitui completamente a fragmentação manual e as operações de detonação secundária, sendo amplamente utilizado na fragmentação secundária de grandes blocos de rocha (ou minério) em atividades subterrâneas de mineração, túneis e pedreiras.

Características técnicas:

1.Equipado com martelo rompedor coreano da série GBT, de alto desempenho e confiabilidade. De acordo com o coeficiente de dureza das rochas, pode-se selecionar o modelo apropriado de martelo rompedor, capaz de fragmentar rochas ou minérios com dureza de até f12.

2.Projeto estrutural racional e científico, maximizando a adaptação a diferentes condições operacionais de túneis subterrâneos em minas, incluindo raio de curvatura, inclinação e tráfego. O chassi universal permite intercambiabilidade dos dispositivos de trabalho; o eixo úmido totalmente selado (com proteção contra perda de pressão) em conjunto com o sistema de freios MICO dos EUA garante segurança e estabilidade em nível líder do setor. As partes estruturais são fabricadas com chapas de aço de alta resistência, empregando técnicas especializadas de soldagem e alívio de tensões, suportando cargas intensas.

3.O braço de trabalho foi especialmente projetado, com alcance efetivo de 2512 mm e ângulo de oscilação de ±30 graus, proporcionando grande área de cobertura. Pode suportar impactos intensos e atender à necessidade de movimentar rochas livremente.

4.O sistema hidráulico incorpora componentes principais como martelo rompedor, bomba de pistão, válvula direcional proporcional eletro-hidráulica, válvula direcional hidráulica, válvula proporcional eletrocontrolada, válvula de comando piloto, válvula de equilíbrio, válvula de amortecimento e sistema de freios, todos provenientes de marcas nacionais e internacionais de alta qualidade. O sistema é confiável, seguro, eficiente em energia e oferece operação suave.

5.Adota tecnologia de refrigeração a ar para controlar a temperatura do óleo hidráulico de maneira científica e eficiente, com baixos custos de operação e manutenção.

6.A cabine e o sistema de controle foram projetados com base na ergonomia, com operação centralizada e assistência por vídeo, proporcionando conforto e facilidade de uso.

7.A pintura do veículo segue padrões marítimos, incluindo processos rigorosos de jateamento abrasivo e aplicação de tinta anticorrosiva, o que melhora significativamente a resistência à ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do equipamento sob diversas condições operacionais.

Parâmetro técnico e configuração：