Apresentação detalhada:

O chassi universal de 4 toneladas foi desenvolvido por nossa empresa com base nas condições operacionais de túneis subterrâneos de pequeno e médio porte, adotando o conceito de design modular. É um equipamento de transporte especial que apresenta corpo compacto, grande capacidade de carga e pequeno raio de giro. Pode ser equipado com diversos implementos fixos conforme a necessidade prática (como caixas de explosivos de 2,5T e 3T, tanque de combustível de 3 m³ etc.), ou ser equipado com braço de gancho retrátil para acoplar diferentes implementos independentes sobre paletes (caixas de explosivos de 2,5T e 3T, tanque de 3 m³ etc.), permitindo troca rápida entre diferentes implementos. A estrutura do braço retrátil é simples, de fácil operação, com alta eficiência de carga e descarga, elevado nível de mecanização e economia de mão de obra.

Características Técnicas:

1.O veículo completo é composto por chassi dianteiro, chassi traseiro, cabine selada e diversos tipos de implementos. O chassi dianteiro e o traseiro são conectados por articulação central, garantindo estrutura simples, segura e estável. Toda a estrutura do veículo é feita de aço estrutural de alta resistência, soldada com tecnologia de proteção gasosa. As peças estruturais soldadas passam por tratamento térmico para eliminar a tensão residual. A cabine está certificada conforme os padrões FOPS e ROPS, proporcionando proteção aos ocupantes. Internamente, a cabine é equipada com assentos com sistema de amortecimento e ar-condicionado com opção de aquecimento, garantindo conforto ao operador. Os painéis de instrumentos são dispostos de maneira lógica para facilitar a observação e operação durante a condução.

2.O sistema de propulsão utiliza motor Yuchai de 73,6 kW (ou 88,2 kW – padrão China IV), combinado com conversor de torque e caixa de câmbio integrados, além de eixos de tração selados com freio úmido em estado fechado. Possui tração integral permanente com eixos dianteiro e traseiro motrizes, garantindo força potente.

3.O sistema elétrico opera com alimentação de 24V. Os chicotes que conectam os componentes elétricos são do tipo à prova d'água (grau de proteção IPX4) e utilizam fios resistentes à chama, de baixa emissão de fumaça e livres de halogênio, apropriados para mineração. Um intertravamento elétrico é instalado entre o motor diesel e o motor de arranque para garantir segurança na partida. Todos os componentes elétricos são de marcas nacionais e internacionais reconhecidas, assegurando segurança e confiabilidade no funcionamento do sistema elétrico.

4.O sistema hidráulico é composto pelos sistemas hidráulicos de freio, direção e implementos. O sistema de freio inclui freio de serviço e freio de estacionamento. A direção hidráulica é totalmente assistida.

5.Todas as partes do veículo passam por rigoroso tratamento de base, como jateamento abrasivo para remoção de ferrugem, seguido de pintura com primer anticorrosivo e pintura final. Isso confere ao equipamento alta resistência à corrosão e ferrugem em diferentes condições operacionais, prolongando sua vida útil.

Parâmetro técnico e configuração：