Cabo de Ignição de Alta Tensão com Núcleo Amortecido para Veículos Rodoviários
O cabo do tipo QGZV-105 permite uma temperatura de operação máxima de 105°C; para os demais modelos, a temperatura máxima de operação não deve exceder 70°C.
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Modelo |
Nome |
Número de núcleos |
Seção nominal mm2 |
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QGZV |
Fio de ignição de alta tensão para veículos rodoviários, com isolamento em PVC e núcleo supressor de interferência |
1 |
2 |
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QGZF |
Fio de ignição de alta tensão para veículos rodoviários, com isolamento em composto PVC-NBR e núcleo supressor de interferência |
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QGZXV |
Fio de ignição de alta tensão para veículos rodoviários, com núcleo supressor de interferências, isolamento em borracha SBR e revestimento em PVC |
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QGZV-105 |
Fio de ignição de alta tensão para veículos rodoviários, com núcleo supressor de interferências e isolamento em PVC resistente ao calor (105 °C) |
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QGZXF |
Fio de ignição de alta tensão para veículos rodoviários, com núcleo supressor de interferências, isolamento em borracha SBR e revestimento em neoprene verde |
