|
Número |
Série de aparelhos de mudança de via |
Tipo de cruzamento |
Dimensões básicas（mm） |
Produtos típicos |
|||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Comprimento total |
Comprimento da extremidade da ponta n |
Comprimento da extremidade do talão m |
Abertura da extremidade da ponta a |
Abertura da extremidade do talão b |
Largura da garganta t |
Canal do flange na seção reta do trilho de asa S |
Ângulo do cruzamento α |
||||
|
1 |
50-7 simples |
Cruzamento nº 7 |
3441 |
1108 |
2333 |
157,1 |
330,8 |
70 |
46 |
8°7'48" |
50-7-1 |
|
2 |
60-9 simples |
Cruzamento nº 9 |
4309 |
1538 |
2771 |
170,1 |
306,5 |
65 |
46 |
6°20'25" |
60-9-III |
|
4799 |
1715 |
3084 |
189,7 |
341,1 |
65 |
46 |
6°20'25" |
60-9-VI |
|||
|
3 |
60-12 simples |
Cruzamento nº 12 |
5992 |
2038 |
3954 |
169,4 |
328,6 |
65 |
46 |
4°45'49" |
60-12-IV |
|
4 |
50-7 cruzamento |
Tipo A(B) nº 7 |
4296 |
1108 |
Reta 2618 Curva 3188 |
156,7 |
450,9 |
70 |
47 |
8°7'48" |
50-7-II |
|
Ângulo agudo nº 3,5 (tipo de duplo cabeçote de trilho) |
4426 |
2648 |
1778 |
749 |
502,8 |
47,5 |
47 |
16°15'37" |
50-3,5R-1 |
||
|
Ângulo obtuso nº 3,5 (tipo de duplo cabeçote de trilho) |
4967 |
2480 |
2480 |
702,5 |
702,5 |
47,5 |
47 |
16°15'37" |
50-3,5D-1 |
||
|
5 |
60-9 cruzamento |
Tipo A(B) nº 9 |
4309 |
1538 |
2771 |
170,1 |
306,5 |
65 |
46/47 |
6°20'25" |
60-9-IV |
|
Ângulo agudo nº 4,5 |
3011 |
1314 |
1697 |
290,2 |
374,8 |
65 |
46 |
12°40'49" |
60-4,5R-II |
||
|
3184 |
1291 |
1893 |
285,1 |
418,1 |
65 |
46 |
12°40'49" |
60-4,5R-IV |
|||
|
3252 |
1403 |
1849 |
309,9 |
408,4 |
65 |
47 |
12°40'49" |
60-4,5R-VII |
|||
|
3297 |
1600 |
1697 |
353,4 |
374,8 |
70 |
47 |
12°40'49" |
60-4,5R-III |
|||
|
Ângulo obtuso nº 4,5 |
4198 |
2099 |
2099 |
463,6 |
463,6 |
46 |
47 |
12°40'49" |
60-4,5D-IV |
||
|
4440 |
2220 |
2220 |
490,3 |
490,3 |
46 |
47 |
12°40'49" |
60-4,5D-II |
|||
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Frota de cruzamento fundido em aço manganês
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China
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