Carro de trilho dentado com bateria de lítio à prova de explosão (máquina integrada de frequência variável de ímã permanente) é composto principalmente por cabine de condução, unidade de acionamento com bateria de lítio, carro de freio, carro de carga, carro de passageiros, haste de tração etc., podendo operar em sistema de trilho de formato especial ou sistema de trilho comum.
Vantagens do produto
● O ângulo de subida da locomotiva pode chegar a 25°;
● A força de tração máxima de uma única unidade de acionamento é de 135kN;
● A velocidade máxima de operação pode chegar a 1,4m/s;
● Alta taxa de utilização da bateria, com taxa de utilização de até 95%, e longa vida útil da bateria de lítio;
● A unidade de acionamento pode ser controlada independentemente, com condução inteligente, reduzindo a taxa de falhas e melhorando a eficiência do transporte;
● Tempo de carregamento curto, cerca de 2 horas por vez;
● Carregamento conveniente, pode carregar em standby;
● Baixo ruído de operação da locomotiva, zero emissão, tração estável, verde e ambientalmente amigável;
● A locomotiva tem comprimento curto, com dispositivo de potência próprio, realiza transporte contínuo sem transbordo, com forte adaptabilidade;
● Operação com trilho travado em todo o percurso, alta segurança;
● Pode transportar tanto materiais quanto pessoas;
● A locomotiva pode ser controlada na cabine de condução, também pode usar controle remoto sem fio, e ainda pode ser controlada remotamente na sala de despacho;
● A locomotiva é equipada com dispositivo de freio de três níveis; na parte traseira da unidade também está configurado um carro de freio de segurança, usado como freio de segurança de reserva para deslizamento em subida e voo em descida.
