O guindaste pórtico de talha elétrica (doravante denominado guindaste) é um equipamento de elevação amplamente utilizado atualmente. O mecanismo de elevação é uma talha elétrica, apoiado em trilhos no solo por meio de pernas laterais, podendo realizar o carregamento, descarregamento e manuseio de materiais e equipamentos de forma intermitente e repetitiva em ambientes de trabalho gerais, possuindo funções de elevação vertical, movimento longitudinal e transversal. Os dispositivos de preensão incluem gancho, caçamba, disco eletromagnético e outras formas, para atender às necessidades do usuário de movimentar diversos tipos de materiais. As pernas possuem balanços no lado externo, facilitando a transferência de itens do vão para fora do vão, ou podem não ter balanços. Classe de trabalho A3～A5.
Especificação do ensaio de tipo:KSMB
Nome do produto do ensaio de tipo:Guindaste pórtico de talha elétrica
Vantagens/funções principais:
Os mecanismos de elevação e de deslocamento utilizam regulação de velocidade por frequência variável, baixo ruído, baixo consumo de energia, operação suave, velocidade lenta com carga pesada, velocidade rápida com carga leve, faixa de regulação de velocidade 1:10, economia de energia e redução de consumo. Design leve, reduzindo 15%-30% em relação a guindastes tradicionais; pressão máxima nas rodas reduzida em 20%~35%; consumo de energia reduzido em 10%~20%.
O redutor adota engrenagens de dentes duros (dureza da superfície dos dentes ≥60HRC) e design de caixa integrada, com eficiência de transmissão superior a 95%, prolongando a vida útil em 2-3 vezes em relação a redutores tradicionais de dentes moles; rodas, invólucros, tambores e outros componentes utilizam materiais de liga de alta resistência, elevando a resistência estrutural em mais de 10%.
Os mecanismos de deslocamento do carro principal e do carro utilizam forma de acionamento três em um; o design de conexão direta três em um oferece alta eficiência de transmissão e baixa taxa de falhas. Suporta diversos modos, como operação por cabine do operador, controle por alavanca, controle remoto sem fio e controle interligado por PLC.
