O novo sistema de suporte é amplamente utilizado em aeroportos, projetos ferroviários, pontes rodoviárias, pátios e estações de metrô, estações de metrô, recursos hídricos e hidrelétricos, construção civil e outras áreas. O consumo de materiais é significativamente menor em comparação com outros produtos, reduzindo o espaço de construção, aliviando a pressão de transporte e economizando tempo de construção. No novo sistema de suporte, os diâmetros dos postes verticais, travessas e diagonais são todos de 48,3 mm, com espessura de parede de 3,2 mm, em material Q355B, fabricados em conformidade com os padrões europeus.
Vantagens
Nós forjados, maior capacidade de carga: a rigidez rotacional dos nós excede 100 kN·m/rad, a capacidade de carga última dos postes verticais atinge 120 kN, estrutura mais estável e melhor desempenho de carga.
Escoras diagonais patenteadas, estáveis e confiáveis: escoras diagonais tipo engate rápido conectam-se através dos nós, melhorando a estabilidade geral e a capacidade de resistência a forças laterais.
Menos acessórios, maior vida útil: componentes simplificados, todos tratados com galvanização por imersão a quente, resistentes à corrosão, baixa manutenção e longa durabilidade.
Disposição flexível, montagem e desmontagem eficientes: travessas de múltiplas especificações adaptam-se a diversos espaçamentos de suporte, conexão simplificada do sistema, montagem e desmontagem rápidas e construção eficiente.
