Este equipamento atende ao transporte e lançamento de vigas de caixa com comprimento de 40m ou inferior em ferrovias de alta velocidade, integrando as funções de elevação, transporte e lançamento de vigas em uma só unidade, podendo atravessar túneis e realizar o transporte e lançamento de vigas sem obstáculos em todas as condições de operação, com direção autônoma e correção automática de desvio. O "Kunlun" foi utilizado pela primeira vez no projeto da nova ferrovia Fuzhou-Xiamen (a primeira ferrovia transmarítima do país), contando com o sistema de interação homem-máquina mais avançado do setor, nivelamento automático de elevação e outras tecnologias, superando diversos desafios técnicos como adaptação automática dos pilares de apoio, direção com centralização automática e controle de sincronização automática, acumulando um total de 31 patentes, rompendo diversas barreiras tecnológicas críticas, e recebendo o prêmio de "Uma das Dez Grandes Invenções Nacionais de Empresas Estatais Centrais de 2021", com seu modelo incorporado ao acervo do Museu Nacional da China em 2023. Em 2024, o "Kunlun" foi honrosamente selecionado entre os primeiros resultados excelentes da Campanha de Ação de Liderança de Marcas de Empresas Estatais Centrais, figurando ao lado da nave espacial Shenzhou e do C919 como um dos 20 produtos de marca.
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【Equipamentos de elevação, transporte e lançamento de vigas para ferrovia de alta velocidade】Máquina integrada de transporte e lançamento de vigas
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