O revestimento compósito é um novo tipo de revestimento desenvolvido especialmente pela Naipu para resolver problemas como fissuração intermitente de revestimentos de aço liga em moinhos semi-autógenos de grande porte e força de pré-aperto insuficiente dos parafusos de revestimentos de grande porte, que causam paradas por vazamento de polpa e moagem excessiva do moinho, melhorando significativamente a vida útil do revestimento e a eficiência operacional do moinho, tendo recebido avaliações positivas dos usuários. As formas estruturais incluem barra de elevação metálica + revestimento de borracha, barra de elevação metálica + revestimento compósito de borracha e barra de elevação compósita + revestimento compósito de borracha, entre outras, podendo ser combinadas e projetadas de acordo com diferentes condições de operação.
Revestimento compósito (borracha + liga resistente ao desgaste)
O revestimento compósito é um novo tipo de revestimento desenvolvido especialmente pela Naipu para resolver problemas como fissuração intermitente de revestimentos de aço liga em moinhos semi-autógenos de grande porte e força de pré-aperto insuficiente dos parafusos de revestimentos de grande porte, que causam paradas por vazamento de polpa e moagem excessiva do moinho, melhorando significativamente a vida útil do revestimento e a eficiência operacional do moinho, tendo recebido avaliações positivas dos usuários. As formas estruturais incluem barra de elevação metálica + revestimento de borracha, barra de elevação metálica + revestimento compósito de borracha e barra de elevação compósita + revestimento compósito de borracha, entre outras, podendo ser combinadas e projetadas de acordo com diferentes condições de operação.
Características de desempenho do revestimento compósito
1、Resistente ao impacto e ao desgaste.
2、Longa vida útil e alta relação custo-benefício.
3、Nível de ruído inferior ao do revestimento metálico.
4、Leve e de fácil montagem e desmontagem.
Âmbito de aplicação
Elevadores de descarga, grelhas e revestimentos do cilindro de moinhos semi-autógenos e autógenos;
- Jogo completo de revestimentos para moinhos de bolas de primeiro e segundo estágio, entre outros.
