A AT-2000L foi desenvolvida e projetada pela nossa empresa com base nas novas características do processo de mineração subterrânea nacional, integrando as vantagens técnicas das perfuratrizes de poço sobre rodas existentes. Este modelo, mantendo otimizados os parâmetros de perfuração originais, adota design de baixa altura por meio de tecnologia de integração de sistemas, com sistema de deslocamento por esteiras rebocadas, convertendo o corpo rígido mais longo em direção articulada central, combinado com operação por controle remoto, proporcionando raio de curvatura reduzido, deslocamento flexível e alta segurança, atendendo melhor às necessidades de desenvolvimento das minas nacionais.
Principais características técnicas
1) Adoção de motor de baixa velocidade e alto torque, tecnologia de acionamento totalmente hidráulico;
2) Estrutura racional e operação simples;
3) Sistema de deslocamento com chassi de pneus, grande força de tração e forte capacidade de subida em rampas;
4) Alto torque, velocidade de perfuração com ajuste contínuo;
5) Conjunto compacto, instalação simples e conveniente;
6) Alta precisão na conclusão do furo;
7) Boa capacidade de transposição e deslocamento rápido entre locais;
8) Boa resistência a impactos e operação confiável;
9) Capacidade de atender aos requisitos operacionais de rochas de maior dureza e poços de grande diâmetro;
10) Design modular, facilitando manutenção e substituição;
11) Possibilidade de adoção de tecnologia avançada de controle remoto sem fio, permitindo operação a longa distância e em múltiplas direções, de forma mais segura e conveniente.
Principais aplicações
A AT-2000L está equipada com um manipulador mecânico avançado para carga e descarga de hastes de perfuração, eliminando o guindaste auxiliar. Ele pode apanhar diretamente as hastes do solo e colocá-las na posição de conexão e desconexão, praticamente sem intervenção manual, com maior segurança e movimentos mais estáveis e confiáveis. Apenas uma pessoa é necessária para realizar todo o processo de trabalho por operação de botões, reduzindo significativamente a intensidade de trabalho dos operadores. Adota um novo sistema hidráulico; a aplicação de tecnologia de integração hidráulica simplifica a estrutura das tubulações hidráulicas, e o design de retroalimentação de carga sem transbordamento reduz o aquecimento do sistema e o consumo de energia, melhorando assim a estabilidade do sistema hidráulico. A adoção de componentes hidráulicos avançados e vedações importadas evita grandemente a ocorrência de vazamentos em todos os componentes.
O sistema de deslocamento adota esteiras rebocadas, convertendo o corpo rígido mais longo em modo de direção articulada central. A capacidade global de transposição e as dimensões externas deste veículo são muito próximas dos requisitos de galeria necessários para carregadeiras subterrâneas de 2m3. O controle de características suaves de deslocamento adota tecnologia de controle proporcional sensível à carga, realizando melhor o ajuste contínuo de velocidade durante o processo, reduzindo o impacto inercial na partida e parada, e o deslocamento micrométrico com controle de alta precisão, tornando a operação mais segura e confortável. A configuração de funções maduras utilizadas há muitos anos reduz grandemente a taxa de falhas.
