O norte da Tailândia está construindo a ferrovia Den Chai-Chiang Rai-Chiang Khong. O projeto se ramifica da estação Den Chai na linha Bangkok-Chiang Mai, estende-se até Chiang Rai e finalmente chega a Chiang Khong, na fronteira Tailândia-Laos. Esta ferrovia operará como uma linha de bitola métrica de via dupla, semelhante à linha existente Bangkok-Chiang Mai, com o objetivo de melhorar a conectividade do transporte regional.

A ferrovia Den Chai-Chiang Rai-Chiang Khong foi proposta inicialmente em 1960, mas ficou estagnada por muito tempo. Após a retomada da proposta em 2010, houve vários relatórios e anúncios sobre datas de início de construção durante a década de 2010. Atualmente, o projeto continua a avançar, com o foco na construção da rede ferroviária do norte.

A linha poderá, no futuro, conectar-se a uma nova ferrovia no Laos, levando a Boten, na fronteira Laos-China. Embora ainda não haja planos formais, se a ferrovia for construída, espera-se que tal conexão seja mencionada. Além disso, ramais planejados podem levar a Mae Sai e à região do Triângulo Dourado, enquanto outro mapa mostra um ramal alternativo para Mae Sai, oferecendo uma conexão potencial através de Mianmar.

A construção da ferrovia Den Chai-Chiang Rai-Chiang Khong fortalecerá a infraestrutura de transporte no norte da Tailândia e promoverá o intercâmbio econômico. Com o progresso do projeto, é possível que haja uma expansão futura para países vizinhos, elevando o nível de interconectividade regional.