A Comissão de Transporte Terrestre dos EUA recentemente aprovou o pedido da Union Pacific Railroad, autorizando-a a construir e operar uma linha ferroviária de 6 milhas em Mesa, Arizona, que fornecerá serviços para a Commercial Metals Co. Esta linha, parte do Projeto de Acesso e Extensão da Ferrovia Industrial Pecos, conectará a Zona de Manufatura Avançada de Pecos à linha principal da Union Pacific Railroad, visando apoiar o desenvolvimento industrial local e futuras necessidades de transporte.

A Union Pacific Railroad submeteu o pedido para construir a linha em junho de 2022. Durante o processo de revisão, o Escritório de Análise Ambiental divulgou uma Avaliação Ambiental preliminar em maio de 2023, apontando possíveis interferências em recursos arqueológicos potenciais dentro da faixa de domínio proposta. Após procedimentos de revisão histórica, a Avaliação Ambiental final foi divulgada em 27 de fevereiro de 2026, atualizando a análise ambiental e respondendo aos comentários públicos. A Comissão decidiu finalmente aprovar o pedido, mas exigiu o cumprimento de medidas de mitigação ambiental e de preservação histórica.

Além disso, a Comissão de Transporte Terrestre tratou de outro pedido na semana passada, negando a solicitação da empresa ferroviária de transporte urbano de Chicago, Metra, para estabelecer condições e compensação pelo uso de três linhas pertencentes à Union Pacific Railroad. A UP e a Metra trocaram propostas e negociaram desde novembro de 2025, mas ainda não chegaram a um acordo final. Em sua decisão de 12 de março de 2026, a Comissão considerou o pedido da Metra prematuro e estabeleceu um período de negociação de 60 dias, exigindo que ambas as partes apresentem um relatório conjunto de status até 12 de maio.