Em 25 de março, o veículo transportador de vigas integrado mecânico-eletro-hidráulico de 1000 toneladas, desenvolvido de forma independente pela Qinhuangdao Tianye Tolian Heavy Industry & Technology Co., Ltd., foi oficialmente lançado, concluindo a inspeção de aceitação de fábrica e os ajustes. Em breve, estará pronto para ser enviado a um cliente no Sudeste Asiático, onde servirá na construção de linhas dedicadas de ferrovias de alta velocidade locais.
O veículo transportador de vigas de 1000 toneladas lançado desta vez possui 56 metros de comprimento, 7 metros de largura e 3 metros de altura. Utilizando a tecnologia central de integração mecânico-eletro-hidráulica, combina estrutura mecânica, controle elétrico e acionamento hidráulico em um único sistema, permitindo o transporte de carga pesada, o posicionamento preciso e a transferência segura de vigas-caixão de concreto pré-fabricadas de 40 metros de forma eficiente. O veículo adota um design de suspensão hidráulica multi-eixo e de grande tonelagem, com distribuição de carga uniforme e operação suave. Possui diversos modos de direção, incluindo movimento reto e diagonal, sendo capaz de se adaptar a ambientes de construção complexos como entradas de túneis, aterros e canteiros de obras estreitos. O veículo completo está equipado com um sistema inteligente de monitoramento e proteção de segurança, permitindo monitoramento em tempo real da postura, alerta antecipado de falhas e correção de posicionamento em nível milimétrico, aumentando significativamente a precisão e a segurança das operações. Pode cooperar eficientemente com lançadores de vigas, atendendo às necessidades de construção integrada de transporte e lançamento para grandes projetos como ferrovias de alta velocidade e pontes rodoviárias. 
De acordo com Liu Wei, Engenheiro Chefe Técnico da Divisão de Veículos da empresa, a estrutura principal do veículo transportador de 1000 toneladas é composta por 4 segmentos de viga principal conectados, sendo o segmento central projetado de forma modular. Ao transportar vigas-caixão de 40 metros, todos os 4 segmentos da viga principal do transportador são conectados; quando não há necessidade de transportar vigas-caixão de 40 metros, o segmento intermediário não é montado, atendendo ao transporte de segmentos de viga com menos de 40 metros. Esta abordagem economiza consumo de combustível e reduz o desgaste de alguns componentes, oferecendo uma boa economicidade. 
A Tianye Tolian, como uma empresa nacional "Pequeno Gigante" especializada, refinada, diferenciada e inovadora, tem se aprofundado há muito tempo nas áreas de equipamentos de pontes e estradas de alta gama e equipamentos de transporte pesado especializados. Apoiando-se em capacidades de pesquisa e desenvolvimento independente e fabricação de cadeia completa, a empresa tem superado continuamente tecnologias-chave relacionadas a grande tonelagem, inteligência e modularidade. O veículo transportador de vigas de 1000 toneladas exportado desta vez foi totalmente adaptado às condições de trabalho da região do Sudeste Asiático em termos de confiabilidade, economicidade e facilidade de operação e manutenção, refletindo a competitividade tecnológica e o reconhecimento da marca da manufatura chinesa de alta gama nos mercados internacionais.
Sun Yuqiao, responsável pela Divisão de Negócios Internacionais da empresa, afirmou que o veículo transportador de vigas foi projetado, fabricado e montado estritamente de acordo com padrões internacionais, tendo passado por múltiplos testes de carga pesada e simulações de condições de trabalho, com todos os seus indicadores de desempenho atingindo níveis avançados internacionalmente. Após a entrega, o equipamento fornecerá suporte central de capacidade de transporte para projetos locais importantes de pontes e estradas, ajudando a melhorar a qualidade e eficiência das obras locais e a reduzir prazos de construção. 
Nos últimos anos, a Tianye Tolian tem se aprofundado continuamente nos mercados ao longo da "Rota da Seda", com seus produtos já exportados para cerca de 50 países e regiões, sendo amplamente utilizados em áreas como ferrovias de alta velocidade, pontes marítimas e projetos municipais. O lançamento bem-sucedido e a exportação deste veículo transportador de vigas integrado mecânico-eletro-hidráulico de 1000 toneladas para mercados internacionais representam um importante resultado do posicionamento da empresa no mercado externo e também mais um caso emblemático da "internacionalização" de equipamentos pesados de alta gama da China.
