A DNV (Det Norske Veritas) lançou recentemente uma nova prática recomendada, fornecendo orientação específica para o desenvolvimento e operação segura de sistemas de dutos de hidrogênio offshore. O padrão visa abordar os desafios de integridade e segurança peculiares ao transporte de hidrogênio, como o risco de fragilização por hidrogênio, e é aplicável tanto à construção de novos dutos quanto à recertificação de instalações offshore existentes para transporte de hidrogênio. Esta iniciativa tem como objetivo apoiar a expansão das redes de hidrogênio e conectar-se a sistemas energéticos mais amplos.
O hidrogênio é visto com grande expectativa para reduzir as emissões em setores difíceis de descarbonizar, e os dutos são uma das opções mais econômicas para transporte em grande escala. No entanto, os projetos frequentemente enfrentam incertezas relacionadas ao comportamento dos materiais, limitações de projeto e requisitos operacionais. A nova prática recomendada DNV-RP-F123 complementa o padrão da DNV para dutos submarinos DNV-ST-F101, que foi publicado pela primeira vez em 1976 e celebrará 50 anos de serviço à indústria de energia em 2026. Ela adiciona diretrizes adicionais específicas para o transporte de hidrogênio e misturas de hidrogênio, ajudando a indústria a enfrentar esses desafios.
A DNV-RP-F123 foi desenvolvida através do projeto conjunto da indústria H2Pipe, que operou de 2021 a 2026, reunindo 37 parceiros do setor, incluindo operadores, fabricantes, empresas de engenharia e consultores acadêmicos. O projeto integrou pesquisa, testes e experiência do setor para criar orientação prática pronta para uso em engenharia e certificação.
Prajeev Rasiah, Vice-Presidente Executivo e Diretor Regional da DNV Energy Systems Nordic, afirmou: "O serviço de hidrogênio muda fundamentalmente o cenário de integridade dos sistemas de dutos; não pode ser simplesmente tratado como uma variante do gás natural. Esta prática recomendada vai além da teoria e fornece uma estrutura baseada em evidências para avaliar os riscos específicos do hidrogênio no projeto, recertificação e operação. Ao preencher as lacunas na adequação dos materiais e nas margens de segurança, fornecemos às equipes a clareza técnica necessária para mover projetos da fase de pesquisa para a de execução. Isto é particularmente crucial para a recertificação de infraestruturas existentes, orientando sobre o que deve ser testado ou atualizado para garantir uma transição segura, confiável e sustentável."
A DNV está agora iniciando a terceira fase do projeto H2Pipe, planejando testes em dutos em escala real nas instalações de pesquisa e desenvolvimento Spadeadam da DNV para validar dados e avançar os padrões. Jan Fredrik Helgaker, Engenheiro Chefe e Gerente de Projeto da DNV, destacou: "O próximo passo para a indústria são testes em grande escala para validar dados e avançar os padrões existentes. Os resultados serão usados no desenvolvimento contínuo da DNV-RP-F123 e de orientações futuras." Philippe Darcis, Diretor Sênior de Tecnologia de Dutos da Tenaris e Presidente do Comitê Diretor do Projeto H2Pipe, acrescentou: "O objetivo do projeto H2Pipe é transformar anos de dados compartilhados em orientação confiável e pronta para campo, ajudando os engenheiros a expandir a infraestrutura de hidrogênio, reduzindo 'fatores desconhecidos' nos investimentos e fornecendo uma base sólida para a tomada de decisões dos operadores."
