Distrito de Engenharia de Saint Paul dos EUA assina contrato de US$ 12,8 milhões para atualizar eclusas do Rio Mississippi
2026-04-01 16:23
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De acordo com pt.wedoany.com-O Distrito de Engenharia de Saint Paul dos EUA assinou um contrato de US$ 12,8 milhões em 25 de março com a Kramer North America LLC, de Plain, Wisconsin, visando melhorar as instalações de eclusas e barragens do Rio Mississippi. Este Projeto de Melhoria de Navegação do Rio Mississippi focará em atualizações de infraestrutura para apoiar um transporte aquaviário mais eficiente.

Uma barcaça passa pelo canal de navegação recém-inaugurado na Eclusa e Barragem 3.

De acordo com os termos do contrato, os trabalhos envolverão a atualização dos postos de amarração móveis na Eclusa e Barragem 2 em Hastings, Minnesota, e na Eclusa e Barragem 3 perto de Welch, Minnesota. Esses postos de amarração desempenham um papel crucial nas operações das eclusas, auxiliando os rebocadores a subirem o rio e garantindo uma navegação suave. A construção está prevista para começar em novembro, com o objetivo de conclusão antes da temporada de navegação de 2027. O pessoal do projeto afirma que a construção não afetará imediatamente a passagem normal do rio durante as obras.

Os projetos de navegação de responsabilidade do Distrito de Saint Paul fornecem um sistema de transporte aquaviário seguro, confiável, econômico e ambientalmente correto para a parte superior do Rio Mississippi, servindo tanto ao transporte comercial de mercadorias quanto a propósitos de segurança nacional. O distrito mantém um canal de navegação de 9 pés e 13 eclusas e barragens desde Minneapolis até Guttenberg, Iowa. Este sistema histórico é vital para a economia nacional, com mais de 10 milhões de toneladas de carga passando pela Eclusa e Barragem 10 anualmente.

As vantagens do transporte aquaviário são significativas; por exemplo, um comboio de 15 barcaças tem capacidade equivalente a 216 vagões ferroviários ou 1.050 caminhões. Transportar commodities a granel pelo rio alivia a pressão sobre estradas e pontes dos EUA e é uma forma mais eficiente em termos energéticos e ambientalmente amigável em comparação com o transporte ferroviário ou rodoviário. Espera-se que este Projeto de Melhoria de Navegação do Rio Mississippi aprimore ainda mais esses benefícios, promovendo o desenvolvimento econômico regional.

Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
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