De acordo com pt.wedoany.com-A empreiteira brasileira de perfuração em águas profundas, Ventura Offshore, anunciou recentemente que firmou dois acordos cruciais de extensão de contrato com a Petrobras. A colaboração envolve uma plataforma semissubmersível de sexta geração e um navio-sonda de sétima geração que ela gerencia. Com essas renovações, a empresa garantiu aproximadamente US$ 611 milhões em backlog adicional, aumentando ainda mais sua visibilidade operacional nas águas sul-americanas nos próximos anos.
A plataforma semissubmersível SSV Victoria obteve uma extensão fixa de 1.455 dias, com previsão de início em janeiro de 2027, e será implantada no campo de Búzios, na Bacia de Santos. O período de extensão inclui um período de atracação para inspeção especial periódica, plano de manutenção quinquenal e instalação do sistema MPD. Esta extensão de quatro anos deve gerar cerca de US$ 466 milhões em backlog adicional.
O navio-sonda Atlantic Zonda obteve uma extensão de contrato de 365 dias, operando pelo menos até o segundo trimestre de 2029. A taxa diária foi ajustada durante o período de extensão, com expectativa de gerar cerca de US$ 145 milhões em backlog adicional. Ambas as partes também mantiveram uma cláusula opcional de extensão de até dois anos.
Guilherme Coelho, CEO da Ventura Offshore, declarou: "Agradecemos o diálogo construtivo com nosso cliente Petrobras e sua disposição em alcançar resultados mutuamente benéficos. Estes acordos refletem o compromisso de ambas as organizações com uma parceria contínua de longo prazo e reconhecem o desempenho operacional seguro e consistente que nossa equipe tem fornecido continuamente no offshore brasileiro. Importante, eles também aumentam a visibilidade do backlog da Ventura Offshore e apoiam nosso planejamento para os próximos anos."
A plataforma SSV Victoria pode operar em profundidades de água de até 10.000 pés, com capacidade de perfuração de 40.000 pés; o navio-sonda Atlantic Zonda pode operar em profundidades de água de até 12.000 pés, com a mesma capacidade de perfuração de 40.000 pés. Para preparar a extensão do contrato, a Ventura Offshore planeja realizar despesas de capital relacionadas, incluindo custos de manutenção e atualização do SSV Victoria estimados entre US$ 78 e US$ 81 milhões.
A empresa também revelou que a preparação do navio-sonda DS Carolina para um contrato de 911 dias com a Petrobras no campo de Sépia Atapu exigirá uma atracação e manutenção semelhantes, com despesas estimadas entre US$ 27 e US$ 30 milhões. Além disso, a empresa planeja investir até US$ 19 milhões na aquisição de peças de reposição para melhorar o desempenho operacional da frota.
A Ventura Offshore possui e opera o navio-sonda DS Carolina, as plataformas semissubmersíveis SSV Victoria e SSV Catarina, e gerencia o navio-sonda Atlantic Zonda.
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