De acordo com pt.wedoany.com-A Wolfdene adquiriu recentemente dois terrenos industriais nos corredores de crescimento de Melbourne, marcando oficialmente sua entrada no setor imobiliário industrial a partir do segmento residencial. O valor-alvo combinado desses dois projetos é de aproximadamente A$ 330 milhões, elevando o valor total do pipeline de desenvolvimento da Wolfdene para cerca de A$ 4 bilhões.
No sudeste de Melbourne, no subúrbio de Cranbourne East, a Wolfdene investiu A$ 77 milhões na compra de um terreno industrial de 24,95 hectares. Localizado na área do plano estrutural de Cross Keys, o local está planejado para ser desenvolvido como uma zona industrial com 95 lotes, denominada "Thompsons Corner". O projeto é executado pela Wolfdene em parceria com o Wolf Group e a Aspen Capital, com um valor final estimado de cerca de A$ 200 milhões.
A segunda aquisição está localizada em Donnybrook, ao norte de Melbourne, com um valor de transação de A$ 130 milhões. Em parceria com a Blueways Group, a Wolfdene planeja criar 91 subdivisões para indústria leve em um terreno industrial de 19,72 hectares. Espera-se que este projeto atinja um valor final de aproximadamente A$ 130 milhões, oferecendo lotes subdivididos e servidos principalmente para operadores de logística, comércio e varejo de grande porte.
A Wolfdene concentrou-se anteriormente no mercado de desenvolvimento residencial nos estados de Victoria e Austrália Ocidental. De acordo com informações públicas, o grupo concluiu transações imobiliárias no valor de mais de A$ 300 milhões em 2025. Seu portfólio ativo de investimentos inclui projetos como Austin Lakes, Yanchep Junction, Wellard Green e Maribelle na Austrália Ocidental, além de Brompton e Saratoga em Point Cook, Victoria.
As obras de construção nos dois terrenos industriais devem começar em 2027, com o objetivo de conclusão e entrega em 2028. Esta transição visa capturar a forte demanda por espaço industrial nas áreas de crescimento periférico de Melbourne. O próximo passo da Wolfdene será coordenar com seus parceiros o início do processo de subdivisão dos terrenos e o design das infraestruturas complementares, para atender aos padrões de instalação de empresas de logística e comerciantes.
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