De acordo com pt.wedoany.com-A Ferrovia TAZARA, com mais de 50 anos desde a sua construção, está prestes a receber uma modernização abrangente. A ferrovia, concluída em 1975 com um investimento total de aproximadamente 406 milhões de dólares americanos, tem um orçamento de modernização de cerca de 1,4 mil milhões de dólares. Este projeto visa restaurar a sua eficiência de transporte e melhorar a conectividade regional. A China está a colaborar com a Tanzânia para realizar uma atualização sistemática da linha ferroviária, que tem uma extensão total de 1860 quilómetros.
Bruno Chingandu, Diretor-Geral da Autoridade da Ferrovia TAZARA, afirmou que os estudos preliminares são cruciais, pois fornecerão dados essenciais para o posterior design e construção. Atualmente, os estudos relativos ao troço da Zâmbia já foram concluídos, e espera-se que os do troço da Tanzânia estejam finalizados até ao final de abril.
De acordo com o plano, a China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) atuará como concessionária, sendo responsável inicialmente pela modernização da infraestrutura. Após a conclusão da atualização da linha e da introdução de novas locomotivas e vagões, a empresa assumirá gradualmente a operação da ferrovia.
A modernização inclui a renovação das principais estações e a aquisição de novas locomotivas e mais de 700 vagões de carga. Estima-se que estas medidas aumentarão a capacidade anual de transporte de carga da ferrovia para mais de 10 vezes a capacidade atual.
A longo prazo, o projeto também planeia estender a rede ferroviária para oeste, com potencial ligação a países como Angola. No entanto, o foco atual permanece na modernização da linha existente.
A 20 de novembro de 2025, realizou-se a cerimónia de lançamento do Projeto de Reabilitação da Ferrovia TAZARA; em abril de 2026, o consórcio de empresas chinesas liderado pela CCECC planeia investir 1,243 mil milhões de dólares americanos no projeto de reabilitação da Ferrovia TAZARA.
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