De acordo com pt.wedoany.com-Até 24 de abril, o diferencial de preços à vista do alumínio entre o Sul e o Leste da China continuou a se expandir, ultrapassando 200 yuans/tonelada, cobrindo os custos de frete marítimo e logística, tornando a transferência regional economicamente viável. No mercado do Sul, o alumínio A00 SMM (Foshan) estava com desconto de 345 yuans/tonelada em relação ao contrato 2605, enquanto no mercado do Leste, o alumínio A00 SMM apresentava desconto de 130 yuans/tonelada em relação ao mesmo contrato. A janela para transferência entre Cantão e Xangai foi oficialmente aberta.

No mercado do Leste, os compradores downstream adquiriram conforme a demanda, com compras de pré-festival ativas. A recuperação dos preços após a queda do alumínio impulsionou a saída de estoque, estreitando o desconto à vista. No mercado do Sul, o sentimento de negociação estava fraco, com forte cautela devido ao impacto das isenções fiscais sobre faturas. Os comerciantes compraram apenas conforme necessário, com ampla circulação e um desconto à vista profundo que não se reverteu. Alguns produtores upstream do Sudoeste já ajustaram suas estratégias de envio, reduzindo os volumes para Foshan e redirecionando o fornecimento para o mercado do Leste. A curto prazo, o desconto no Sul terá dificuldade em se recuperar, enquanto a demanda estável no Leste e o início das compras de pré-festival aumentam sua atratividade para o fornecimento externo. A expansão do diferencial de preços Cantão-Xangai está promovendo a formação de uma tendência de transferência regional.

A SMM apontou que a ampliação do diferencial Cantão-Xangai reflete um desequilíbrio regional de oferta e demanda. A transferência regional ajudará gradualmente a aliviar a pressão de estoque no Sul e aumentará as opções no Leste, mas a curto prazo não mudará o cenário de altos estoques em ambas as regiões, especialmente com a forte pressão de estoque no Leste após o feriado. É necessário monitorar a persistência do diferencial de preços, a eficiência logística e as mudanças nos ajustes de envio upstream. Caso o diferencial se mantenha elevado, a escala da transferência de alumínio do Sul para o Leste pode se expandir ainda mais.

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