Concluída a operação de içamento e união da viga principal do guindaste de pórtico de 1600 toneladas do Estaleiro Jiangnan da China
2026-05-01 17:38
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De acordo com pt.wedoany.com-A seção de posicionamento da viga principal do projeto do guindaste de pórtico de 1600 toneladas do Estaleiro Jiangnan, construído pela Nantong Zhenhua Heavy Equipment da China, concluiu com sucesso a operação de içamento, viragem e união. A conclusão bem-sucedida desta crucial operação de içamento marca a entrada oficial do projeto numa nova fase de montagem geral, estabelecendo uma base sólida para a subsequente montagem completa do equipamento, comissionamento e entrada em operação.

Em 16 de outubro de 2025, o Estaleiro Jiangnan e a Zhenhua Heavy Industries assinaram o contrato de construção do guindaste de pórtico de 1600 toneladas para o projeto de melhoria da capacidade de içamento da doca nº 3; em 6 de dezembro, o projeto iniciou oficialmente com o corte da primeira chapa de aço, com um prazo de construção e entrega de 10 meses.

O projeto do guindaste de pórtico de 1600 toneladas do Estaleiro Jiangnan tem um vão de via superior a 200 metros e uma altura sob a viga superior a 90 metros, adotando um design de estrutura de viga principal única. O equipamento é composto principalmente pela estrutura metálica do pórtico da viga principal em aço, dois carros superiores de 450 toneladas dispostos no mesmo trilho, um carro inferior de 500 toneladas, mecanismo de translação do guindaste, um sistema de controlo elétrico completo e vários sistemas funcionais auxiliares. A estrutura tem um layout racional, operação estável e fiável, podendo atender às necessidades de operações de içamento de alta precisão e grande tonelagem para componentes grandes e pesados.

O projeto do guindaste de pórtico de 1600T atualmente em construção é mais uma ferramenta naval de ponta criada conjuntamente pela Zhenhua Heavy Industries e pelo Estaleiro Jiangnan.

Este projeto será posteriormente instalado integralmente no Estaleiro Jiangnan. Após a sua entrada em operação, poderá aumentar significativamente a eficiência de içamento de grandes blocos e equipamentos pesados na doca, otimizar o fluxo de produção naval e ajudará o Estaleiro Jiangnan a realizar a construção síncrona de 8 lotes em duas linhas numa única doca, aumentando consideravelmente a capacidade de construção do Estaleiro Jiangnan.

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