Implementação da eletrificação de minas pelo Conselho Internacional de Mineração e Metais de Portugal
2026-05-06 17:40
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De acordo com pt.wedoany.com-O Conselho Internacional de Mineração e Metais (ICMM) está a focar-se em como tornar a eletrificação uma realidade prática, sendo esta uma das vias fundamentais para alcançar a descarbonização. Durante a conferência Electric Mine, realizada em Lisboa, Portugal, Tariq Kareemulla, Gestor de Inovação do ICMM, afirmou que está a decorrer uma aprendizagem prática significativa nas minas dos membros do ICMM.

Kareemulla afirmou: "Acreditamos que há um valor importante em promover uma melhor colaboração entre empresas de mineração, fabricantes de veículos e equipamentos (OEM), fornecedores de infraestrutura, reguladores e outros parceiros, sobre os principais impulsionadores da descarbonização das minas." Kareemulla acrescentou que o ICMM irá partilhar as primeiras experiências práticas acumuladas no seu programa "Inovação para Veículos Limpos e Seguros" e na indústria em geral, demonstrando as possibilidades que a colaboração pode trazer. "Estamos muito interessados em mostrar como a colaboração na interoperabilidade dos conectores de carregamento (incluindo a colaboração com a CharIN) pode ajudar as diferentes partes do sistema a funcionar em conjunto de forma mais harmoniosa," disse ele. "Em termos simples, isto significa tornar a ligação entre veículos, carregadores e a infraestrutura da mina mais fiável, o que é crucial para a adoção da eletrificação em larga escala."

A colaboração do ICMM com a CharIN levou à criação do Grupo de Trabalho de Mineração da CharIN, com o objetivo de acelerar a descarbonização na indústria mineira. Esta parceria permite ao ICMM abordar os estrangulamentos técnicos na interoperabilidade dos sistemas de carregamento elétrico a bateria, para promover veículos de mina com zero emissões líquidas. Os participantes do grupo de trabalho incluem a BHP e a Rio Tinto, bem como a Shell, ABB e GHD. De acordo com o Conselho, resolver antecipadamente as questões de interoperabilidade e normalização das soluções de carregamento ajuda a reduzir a duplicação de infraestruturas de carregamento nas minas de todo o mundo. Isto é considerado um passo importante para acelerar a implementação da tecnologia elétrica a bateria no local, ao mesmo tempo que melhora a eficiência operacional, a fiabilidade e a segurança.

Kareemulla salientou que o ICMM também tem o prazer de demonstrar progressos práticos para tornar a eletrificação mais aplicável às minas. "Isto inclui soluções de transporte elétrico a bateria e auxiliado por catenária, que podem reduzir o uso de diesel e as emissões em algumas das partes mais intensivas em energia da mineração," explicou à nossa publicação. "Inclui também avanços em sistemas de carregamento de alta potência, que são importantes porque podem ajudar a carregar rapidamente grandes veículos elétricos de mineração para suportar operações exigentes." De acordo com as estatísticas do ICMM, os veículos de mineração a diesel representam 30-50% das emissões diretas no local da mina, podendo atingir até 80% em alguns casos. O Conselho afirma que a eletrificação destes veículos é essencial para atingir as metas globais de descarbonização.

 

A conferência Electric Mine, realizada de 5 a 7 de maio, reuniu líderes globais da indústria mineira num momento crucial para a descarbonização do setor. Conforme noticiado anteriormente, Dan Gleeson, Diretor de Conteúdos da Electric Mine, afirmou que o evento deste ano se concentrará em apresentar etapas maduras e comercializáveis para iniciar a eletrificação e a descarbonização. "As metas de 'zero líquido' para 2030-2035, estabelecidas pelas empresas de mineração há vários anos, mostram que nem todas as empresas podem fazer a transição para uma frota totalmente elétrica de imediato," disse Gleeson. Mais de 750 delegados de 35 países participaram na Electric Mine, que fornece uma plataforma importante para todas as empresas envolvidas na transição para a eletrificação das minas, apresentando soluções orientadas para o futuro que permitem às empresas atingir as metas de emissões intercalares e finais até 2050.

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