De acordo com pt.wedoany.com-A Alaska Airlines, a Delta Air Lines, dos EUA, e a WestJet, do Canadá, anunciaram recentemente várias novas rotas para a Europa, com planos de iniciar as operações nas próximas semanas.
Após entrar pela primeira vez no mercado europeu com a rota para Roma, a Alaska Airlines irá operar neste verão a rota entre o Aeroporto Internacional de Seattle-Tacoma e o Aeroporto de Londres Heathrow. O voo será operado diariamente com Boeing 787-9 a partir de 21 de maio. Em 28 de maio, a Alaska também inaugurará a sua terceira rota europeia, para Reiquiavique. A rota de Londres já está bem estabelecida e é altamente competitiva: a British Airways opera dois voos diários nesta rota, enquanto a Delta Air Lines e a Virgin Atlantic operam um voo diário cada. De acordo com a análise de dados de voos da OAG, após a entrada da Alaska, o número semanal de assentos bidirecionais no início de junho aproximar-se-á dos 19.000, prevendo-se que a companhia detenha cerca de 22% da quota de capacidade, abaixo dos 38% da British Airways, mas aproximadamente equivalente aos 21% da Delta e aos 19% da Virgin.
A procura do mercado continua forte. Dados da Sabre Market Intelligence mostram que o tráfego bidirecional de passageiros ponto a ponto entre Seattle e Londres em 2025 foi de cerca de 286.000, um aumento homólogo de 5%. Destes, 42% foram passageiros ponto a ponto e cerca de um terço necessitou de ligação para além de Londres. A Alaska superou a principal barreira de entrada da capacidade limitada de Heathrow ao obter um par de slots diários através de um acordo de leasing com a American Airlines. A Alaska planeia lançar pelo menos 12 destinos intercontinentais a partir de Seattle até 2030 e expandir a sua frota de 787 para 17 aeronaves.
A Delta Air Lines irá expandir-se profundamente no mercado do Mediterrâneo neste verão, inaugurando uma rota direta entre o Aeroporto JFK de Nova Iorque e Olbia. Esta rota de 4.173 milhas será operada 4 vezes por semana a partir de 20 de maio, utilizando Boeing 767-300, tornando-se a única ligação direta entre a América do Norte e o Aeroporto de Olbia Costa Esmeralda, na Sardenha. A rota resultou da iniciativa "Concurso de Rotas" da Delta, onde Olbia e Malta foram selecionadas de uma lista de destinos insulares mal servidos. Dados da OAG mostram que, do verão de 2024 ao verão de 2026, a Delta aumentou em mais de 288.000 os assentos bidirecionais entre os EUA e a Itália. Neste verão, a Delta opera um total de 15 rotas diretas dos EUA para Itália, detendo 27,9% da quota de capacidade. A Delta também inaugurará uma rota com 3 voos semanais entre o Aeroporto JFK e o Aeroporto Internacional de Malta em 7 de junho.
A WestJet irá expandir as suas operações no Reino Unido neste verão, inaugurando uma nova rota direta entre o Aeroporto Pearson de Toronto e o Aeroporto de Cardiff. O voo será operado 4 vezes por semana a partir de 22 de maio, utilizando Boeing 737-8, sendo a primeira rota direta entre o Canadá e o País de Gales desde 2008. Dados da OAG mostram que a WestJet oferece cerca de 360.300 assentos bidirecionais entre o Canadá e o Reino Unido neste verão, detendo 12,8% da quota de mercado. De acordo com dados do Governo Galês, existem cerca de 35 empresas canadianas no País de Gales, empregando aproximadamente 6.500 pessoas, e o Canadá é um mercado com exportações anuais superiores a 300 milhões de libras.
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