De acordo com pt.wedoany.com-A Battery X Rebalancing Technologies Inc., subsidiária da Battery X Metals Inc., recebeu recentemente três máquinas de reequilíbrio de baterias de iões de lítio de nova geração. Estes equipamentos foram desenvolvidos em colaboração com a Beijing Pengneng Technology Co., Ltd. Cada máquina inclui um módulo de balanceamento de células e um módulo de ciclo de carga/descarga. Além das unidades principais, a empresa também recebeu kits de adaptadores para algumas arquiteturas de baterias de veículos elétricos, conjuntos de ferramentas e um elevador de baterias, formando em conjunto o "Kit de Reequilíbrio de Baterias", cuja implementação está prevista para o futuro na rede de serviços automóveis.
Com o rápido crescimento do número de veículos elétricos, a questão da vida útil das baterias torna-se cada vez mais proeminente. Em 2024, as vendas globais de veículos elétricos foram de aproximadamente 17,1 milhões de unidades, um aumento de 25% em relação a 2023 (1); as vendas acumuladas de 2015 a 2023 ultrapassaram os 40 milhões de unidades (2). Prevê-se que, até 2031, quase 40 milhões de veículos elétricos, híbridos plug-in e híbridos em todo o mundo excedam a cobertura da garantia original (3,4). O desequilíbrio das células dentro da bateria pode levar à diminuição da capacidade útil, redução da autonomia, envelhecimento acelerado e, em última análise, à necessidade de substituição dispendiosa.
A tecnologia, com patente pendente, da Battery X Metals redistribui energia ao nível da célula através de um processo de balanceamento ativo proprietário, com o objetivo de restaurar a capacidade útil e prolongar a vida útil restante do sistema de bateria. Esta tecnologia foi validada pelo Conselho Nacional de Investigação do Canadá: os testes utilizaram um módulo em série de 15 células LiFePO₄ de 72Ah, com uma capacidade de descarga inicial de 71,10Ah; após desviar artificialmente o estado de carga de três células em ±20%, a capacidade caiu para 46,24Ah (uma redução de cerca de 35%). Após o reequilíbrio, a capacidade de descarga foi restaurada para 70,94Ah, o que equivale a recuperar 99% da capacidade perdida devido ao desequilíbrio.
Os novos sistemas entregues serão utilizados para validação contínua, desenvolvimento de adaptadores e demonstrações de produtos em múltiplas plataformas de veículos elétricos. A empresa planeia colaborar com prestadores de serviços automóveis, redes de concessionários, operadores de frotas e potenciais parceiros estratégicos para avançar com a avaliação da comercialização da tecnologia.
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