De acordo com pt.wedoany.com-A Wilson Sons anunciou no dia 18 planos de investir mais de R$ 1,1 bilhão até 2030 na expansão do Terminal de Contêineres de Rio Grande. A iniciativa visa ampliar a capacidade operacional do terminal para atender à crescente demanda logística do estado do Rio Grande do Sul e dos países do Cone Sul.
A empresa afirmou que esses aportes são essenciais para evitar gargalos logísticos e, ao mesmo tempo, manter a eficiência operacional com a chegada de navios de maior porte. Com o aumento da produção dos exportadores e o crescimento do transbordo de contêineres de países como Uruguai, Argentina e Paraguai, as obras de expansão avançam.
As principais obras incluem a ampliação do cais, que passará dos atuais 900 metros para 1.200 metros. Após a conclusão, o terminal poderá operar simultaneamente até três grandes navios, especialmente os novos navios Panamax, com até 366 metros de comprimento, cada vez mais comuns nas rotas internacionais. O objetivo é transformar o porto em um hub logístico para cargas do Cone Sul, atendendo aos grandes navios que operam na costa brasileira.
O CEO do Terminal de Contêineres de Rio Grande, Paulo Bertinetti, declarou: "Esta expansão responde diretamente à necessidade de garantir o escoamento da produção dos exportadores gaúchos e dos países do Cone Sul, além de atender aos importadores que dependem da eficiência portuária para manter a competitividade estadual no mercado interno e externo. Adiar os investimentos significaria enfrentar sérias restrições operacionais, como filas de navios, omissão de escalas e desvio de cargas para outros portos, impactando diretamente os custos logísticos do estado."
O projeto também prevê a expansão da retroárea, com a pavimentação de mais de 180 mil metros quadrados, e a aquisição de novos equipamentos, incluindo três portêineres, 14 guindastes de pátio e 26 tratores. Todos os equipamentos serão elétricos, equipados com sistemas embarcados de automação, operação remota e monitoramento por telemetria.
Estima-se que o investimento criará cerca de 220 empregos diretos, aproximadamente 500 vagas temporárias durante a fase de construção e impulsionará mais de 5.000 postos de trabalho indiretos na cadeia logística. Bertinetti concluiu: "Um investimento desta magnitude trará novas oportunidades nas diferentes fases do projeto e na operação, contribuindo para o fortalecimento da economia local."
Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
