De acordo com pt.wedoany.com-A Carri Scharf Materials Co. construiu e colocou em operação uma nova unidade de produção de agregados em campo verde em Lincoln, Illinois. O presidente e fundador da empresa, Joe Scharf, começou no transporte rodoviário e expandiu gradualmente o negócio para se tornar um produtor de agregados com 300 milhões de toneladas de reservas, com uma produção anual total da empresa de cerca de 5 milhões de toneladas. Esta nova unidade foi construída em antigas terras agrícolas, com a localização baseada em análises geológicas e cartográficas, pois a região possui vastas reservas de areia e cascalho devido à ação glacial. A unidade entrou em produção pela primeira vez em novembro.

Scharf comprou seu primeiro caminhão e reboque em 1º de dezembro de 1981, fundando a Carri Scharf Trucking. No início da década de 1990, ele já possuía 30 caminhões, transportando agregados para construtores de estradas, construtoras residenciais, empreiteiros e produtores de concreto usinado no centro de Illinois. Ele contou ao Construction Equipment Guide que essa experiência o levou a comprar sua primeira mina de areia e cascalho e sua primeira unidade de agregados em Eureka, Illinois, em 1993. As reservas desse local se esgotaram após três anos de operação, mas isso marcou o início da empresa como produtora de agregados. Desde então, a empresa expandiu-se de forma constante, com unidades de produção em Heyworth, Danville e Bloomington, Illinois, operações de areia para fraturamento hidráulico em Sparta, Wisconsin, e negócios de reciclagem de concreto e asfalto em Bloomington.

A unidade de Lincoln é o projeto mais recente da empresa, construída em antigas terras agrícolas perto da confluência dos riachos Salt Creek e Kickapoo Creek. A seleção do local baseou-se principalmente em geologia e mapas. Scharf afirmou que a área de Kickapoo Creek possui geologicamente vastas reservas de areia e cascalho, depositadas por geleiras que preencheram as áreas baixas. Diferente da unidade de Danville da empresa, que é alimentada por draga, a unidade de Lincoln é a única com alimentação a seco. Em vez de usar uma draga, uma pá carregadeira extrai o material diretamente do depósito e o despeja na tremonha do alimentador. Sob a camada de areia e cascalho de aproximadamente 4,5 metros, existe um grande depósito de calcário, o que exige uma mina seca para sua extração.

Scharf projetou a unidade de Lincoln em torno da forma como o material fluiria durante a fase de arranque e na produção de longo prazo. No arranque, a planta de lavagem processa material misto, em vez de material de depósito virgem totalmente explorado. Uma unidade de areia e cascalho no local utiliza peneiramento a seco de alta frequência para produzir sub-base e areia de enchimento, que depois passam pela planta de lavagem para limpeza e classificação. À medida que a escavação avança e a mina se abre completamente, espera-se que a combinação de produtos mude. Atualmente, a produção de areia é maior que a de agregado graúdo. Uma vez que a mina se aprofunde e processe totalmente o material virgem, o agregado graúdo representará cerca de 40% e a areia 60%.

O coração da unidade de Lincoln é uma unidade estacionária de lavagem e classificação Astec 1830S, que inclui uma peneira inclinada primária de 2,4 m x 6,1 m, uma caixa classificadora de serviço pesado, uma peneira secundária, um parafuso desaguador e uma bomba de turbina de alta capacidade. O sistema foi projetado para alta produção sustentada, podendo atingir facilmente 1.000 toneladas por hora, com a produção atual em torno de 750 toneladas por hora. Os produtos acabados incluem agregado graúdo de 9,5 mm, 16 mm e 38 mm, além de agregado miúdo para misturas asfálticas e de concreto.

O sistema foi projetado para permitir a expansão da produção à medida que a escavação avança no depósito, sem necessidade de alterar o layout principal. O local de Lincoln, com 344 hectares, contém cerca de 110 milhões de toneladas de areia, cascalho e calcário. A pedreira de calcário mais próxima fica a aproximadamente 145 km de distância, em várias direções.

Uma parceria de longa data com a Finkbiner Equipment Company tem apoiado o crescimento da Carri Scharf Materials desde o início dos anos 1990. Essa relação começou em 1993, quando Scharf comprou sua primeira unidade de areia e cascalho e conheceu Clyde Robison, da Finkbiner, que desde então tem sido parceiro em equipamentos e engenharia. Scharf acredita que essa parceria simplifica as operações de longo prazo por meio da padronização de equipamentos, suporte ágil em peças e um único ponto de responsabilidade, ajudando a empresa a continuar expandindo enquanto minimiza o tempo de inatividade.

Scharf e Robison colaboram estreitamente para projetar unidades e soluções de engenharia personalizadas em conjunto, com base nas características específicas do material e nas metas de produção. Essa colaboração inclui interação direta com as equipes de engenharia e CAD do fabricante, permitindo que os componentes da unidade e os sistemas de fluxo de material sejam projetados e otimizados antes da instalação. Scharf viajou para a fábrica da Astec para colaborar diretamente com engenheiros usando CAD. Essa cooperação resultou em várias funcionalidades personalizadas, incluindo uma caixa de redução que Scharf construiu originalmente em sua oficina de fabricação para suas unidades alimentadas por draga, a qual foi posteriormente adotada como um projeto padrão pela Astec.

O sistema de controle elétrico da unidade de Lincoln foi projetado e construído pelo próprio Scharf, que concebeu todo o centro de controle de motores. O controle projetado internamente simplifica a resolução de problemas durante o arranque e garante que o sistema reflita a forma como os operadores trabalham no dia a dia. A unidade de Lincoln compartilha componentes comuns com outras unidades da empresa, permitindo que as peças sejam estocadas e compartilhadas entre os locais. De acordo com Robison, a abordagem de Scharf prova que unidades maiores não exigem mais operadores, e suas unidades apresentam uma alta relação de produção por tonelada. À medida que a produção em Lincoln continua a aumentar, a unidade reflete um objetivo de longo prazo: construir para produzir. Para mais informações, visite finkbinerequipment.com, astecindustries.com e carrischarf.com. CEG

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