Concluída a concretagem das estacas do pilar principal da Ponte Ferroviária Especial sobre o Rio Ganjiang, obra-chave de controle da Ferrovia de Alta Velocidade Changsha-Ganzhou na China

De acordo com pt.wedoany.com-Em 27 de maio, um componente-chave do Corredor Chongqing-Xiamen da rede ferroviária nacional de alta velocidade "Oito Verticais e Oito Horizontais" — a construção da Ferrovia de Alta Velocidade Changsha-Ganzhou — alcançou um avanço importante. A concretagem das estacas do pilar principal da Ponte Ferroviária Especial sobre o Rio Ganjiang, obra-chave de controle de toda a linha, foi concluída, marcando a entrada da ponte numa nova fase de construção da superestrutura.

A Ponte Ferroviária Especial sobre o Rio Ganjiang em Ganzhou, na Ferrovia de Alta Velocidade Changsha-Ganzhou, está localizada sobre as águas do Rio Ganjiang, no distrito de Zhanggong, Ganzhou, província de Jiangxi. Com um comprimento total de 2.079 metros, a ponte principal tem 572 metros de comprimento e um vão máximo de 300 metros. É a ponte com o maior vão na seção de Jiangxi da Ferrovia de Alta Velocidade Changsha-Ganzhou e a obra-chave de controle de toda a linha. No dia 27, com a conclusão da concretagem da última estaca do pilar principal, a ponte de maior dificuldade construtiva de toda a linha transitou com sucesso da construção subaquática para a fase de construção da superestrutura acima do tabuleiro, lançando as bases para a aceleração da construção de toda a Ferrovia de Alta Velocidade Changsha-Ganzhou.

A Ferrovia de Alta Velocidade Changsha-Ganzhou liga Changsha, em Hunan, a Ganzhou, em Jiangxi, e é um componente-chave do Corredor Chongqing-Xiamen da rede ferroviária nacional de alta velocidade "Oito Verticais e Oito Horizontais". Prevê-se que reúna condições para inauguração em 2030. Após a conclusão e entrada em funcionamento de toda a linha, terminará definitivamente a história da falta de acesso ferroviário de alta velocidade em Lianhua, Yongxin, Jinggangshan e Suichuan, em Jiangxi. O tempo de viagem de Ganzhou para Changsha será reduzido das atuais 4 horas para um mínimo de 1,5 horas, o que é de grande significado para impulsionar a revitalização da antiga Área Central Soviética e promover o desenvolvimento económico e social regional. Atualmente, a construção de todos os lotes da Ferrovia de Alta Velocidade Changsha-Ganzhou está a avançar de forma constante conforme o planeado.

Este artigo foi compilado pelo Wedoany.com. A reprodução por IA deve citar a fonte "Wedoany.com". Em caso de violação de direitos ou outros problemas, por favor, informe-nos atempadamente. Este site procederá à modificação ou remoção. E-mail: news@wedoany.com