De acordo com pt.wedoany.com-O Porto de Klaipėda, na Lituânia, recebeu três novos navios elétricos e híbridos, um passo importante nos planos do porto para modernizar a frota e reduzir emissões. A especialista holandesa em baterias, EST-Floattech, forneceu sistemas de armazenamento de energia para estes três navios elétricos e híbridos.

Os três navios elétricos e híbridos incluem dois barcos-piloto híbridos de 17 metros de comprimento e um navio de coleta de resíduos movido a hidrogênio verde. Os barcos-piloto estão equipados com um sistema de armazenamento de energia de 240 kWh, podendo atingir uma velocidade de 10 nós em modo elétrico, com autonomia superior a 15 milhas náuticas. O casco foi reforçado para condições de gelo, adaptando-se às águas nórdicas. A entrega destes navios elétricos e híbridos reflete a transformação em curso no setor de embarcações de trabalho portuárias europeias — anteriormente, considerava-se difícil que estes navios abandonassem a dependência do diesel devido aos elevados requisitos operacionais.

A EST-Floattech, fornecedora de sistemas de baterias marítimas sediada nos Países Baixos, fundada em 2009, tem os seus produtos aplicados em mais de 200 projetos navais em todo o mundo. A empresa oferece soluções de armazenamento de energia para vários tipos de embarcações, incluindo ferries, rebocadores e navios offshore. O número de encomendas de navios elétricos e híbridos em portos europeus tem crescido continuamente nos últimos anos, e esta entrega no Porto de Klaipėda é um exemplo desta tendência. A Autoridade Portuária de Klaipėda anunciou anteriormente um plano de investimento em infraestrutura de cerca de 300 milhões de euros, que inclui investimentos na modernização verde da frota portuária.

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