De acordo com pt.wedoany.com-A Lummus Technology anunciou que a GPS Renewables selecionou sua tecnologia de etanol para combustível de aviação (ethanol-to-jet, ETJ) para o projeto da National Thermal Power Corporation (NTPC) em Pudimadaka, Andhra Pradesh, Índia. Esta é a primeira licença comercial da tecnologia ETJ integrada da Lummus, que oferece uma solução madura e confiável para a produção de Combustível de Aviação Sustentável (SAF), capaz de minimizar custos de capital, custos operacionais e emissões de carbono. Após a conclusão do projeto, a fábrica se tornará a primeira instalação na Índia a produzir SAF a partir de etanol derivado de gases de combustão.

Romain Lemoine, Diretor Comercial da Lummus Technology, afirmou que este projeto é um marco importante para a Lummus, levando sua tecnologia de etanol para combustível de aviação do conceito à realidade comercial. Ao aproveitar esta solução integrada, a GPS fornecerá uma configuração de SAF escalável, reduzindo custos de capital e operacionais, bem como a intensidade de carbono. O robusto ecossistema de etanol da Índia, sua crescente indústria da aviação e o forte apoio político estão acelerando a demanda por novas tecnologias de SAF. O SAF produzido a partir de etanol está se tornando um caminho fundamental para reduzir as emissões de gases de efeito estufa, ao mesmo tempo que aproveita o ecossistema maduro de etanol da Índia, a abundante oferta de etanol e o apoio do programa de mistura de etanol do país. O escopo de trabalho da Lummus inclui licenciamento de tecnologia, pacote básico de engenharia, catalisadores proprietários e serviços de suporte técnico para garantir a execução e inicialização bem-sucedidas do projeto.

A Trillium Renewable Chemicals (Trillium) concluiu uma rodada de financiamento Série B de US$ 13 milhões, liderada pela HS Hyosung Advanced Materials, com participação da Capricorn Partners. Esta rodada baseia-se em sua rodada de financiamento Série A anterior de US$ 10,6 milhões e em uma premiação não dilutiva de US$ 2,5 milhões do Departamento de Energia dos EUA. Após validar com sucesso sua tecnologia de glicerina para acrilonitrila, a Trillium selecionou a fábrica da Ineos Nitriles em Green Lake para construir a primeira planta de demonstração de acrilonitrila 100% de base biológica do mundo (Projeto Falcon). A construção do Projeto Falcon foi concluída, marcando a primeira implantação em escala industrial da tecnologia da Trillium, com a partida programada para o segundo trimestre de 2026 e o início do envio de produtos ainda este ano. Os fundos arrecadados serão utilizados para: projeto, construção e operação do Projeto Falcon; inovação contínua em escala piloto; e engenharia avançada da primeira fábrica comercial.

Young-Joon Lee, Vice-Presidente Sênior da HS Hyosung Advanced Materials, afirmou que a conclusão do Projeto Falcon demonstra que a tecnologia da Trillium está pronta para validação industrial. A obtenção de acrilonitrila sustentável é um marco importante para a indústria, e o Projeto Falcon provará que pode ser escalada para produzir um produto sustentável viável e diretamente substituível. Após a partida do Projeto Falcon, a Trillium avançará na engenharia e desenvolvimento de sua primeira fábrica de fabricação em escala comercial.

A Ta'ziz Methanol Company, uma joint venture entre a Ta'ziz e a Proman, alcançou o fechamento financeiro de US$ 2 bilhões (AED 7,34 bilhões) para a primeira fábrica de metanol de classe mundial dos Emirados Árabes Unidos, localizada na Cidade Industrial de Al Ruwais, com a transação recebendo subscrição significativa em excesso. O Sumitomo Mitsui Banking Corporation (SMBC) atuou como consultor financeiro exclusivo, enquanto o Abu Dhabi Commercial Bank (ADCB) e o First Abu Dhabi Bank (FAB) atuaram como bookrunners e mandated lead arrangers, estruturando o empréstimo, liderando o financiamento, assumindo os maiores compromissos e coordenando o sindicato. Mashal Saoud Al-Kindi, CEO da Ta'ziz, afirmou que este financiamento marcante representa um momento decisivo para a Ta'ziz e para a próxima fase de crescimento industrial de Abu Dhabi. A forte demanda global pela transação reflete a execução rigorosa da empresa, a força de suas parcerias e os fundamentos de longo prazo do ecossistema industrial de Ruwais. A construção da fábrica está em andamento, com conclusão prevista para 2028, e após o início da operação, apoiará o desenvolvimento da cadeia de valor química doméstica.

A empresa de tecnologia limpa Noram Electrolysis Systems (Nesi) atingiu um marco de comercialização internacional com o início da construção da fábrica central de lítio da Vulcan Energy Resources no parque industrial Infraserv Höchst, em Frankfurt, Alemanha. A instalação, parte do Projeto Lionheart da Vulcan, utilizará a tecnologia de eletrólise Norscand proprietária da Nesi para converter cloreto de lítio em hidróxido de lítio monohidratado (lithium hydroxide monohydrate, LHM) de grau de bateria, com capacidade alvo de 24.000 toneladas de LHM por ano, o suficiente para abastecer cerca de 500.000 veículos elétricos por ano. O Projeto Lionheart é posicionado como uma pedra angular fundamental no impulso europeu para o fornecimento local de lítio, a fim de apoiar a fabricação de veículos elétricos e baterias.

A Worley recebeu um contrato de Engenharia, Aquisição e Gerenciamento de Construção (EPCM) da Dow para fornecer serviços de Engenharia Front-End (Feed) para a parte de cogeração do projeto Path2Zero da Dow em Fort Saskatchewan, Alberta. O projeto de expansão Path2Zero da Dow visa criar a primeira planta integrada de craqueamento de etileno e produção de derivados com emissões líquidas zero (Escopo 1 e Escopo 2) do mundo. O escopo de trabalho da Worley inclui a instalação brownfield de uma instalação de cogeração integrada com captura de carbono pós-combustão, que deverá entrar em operação no final de 2030. O Path2Zero é um projeto emblemático para a Dow e para a indústria, com o objetivo de descarbonizar 20% da capacidade global de etileno da Dow e triplicar a produção de polietileno da fábrica, produzindo 3,2 milhões de toneladas métricas de polietileno e derivados certificados como de baixo a zero carbono por ano. Este trabalho será executado pela equipe de entrega global integrada da Worley no Canadá e na Índia, com o apoio da rede global da Worley.

A BASF Agricultural Solutions inaugurou uma nova fábrica de fermentação chamada Biohub no local de Ludwigshafen, com um investimento na faixa alta de dezenas de milhões de euros. A fábrica utiliza microrganismos para converter matérias-primas renováveis, como glicose, nos produtos desejados. A produção de ingredientes bioativos-chave foi iniciada com sucesso este ano, incluindo Bacillus amyloliquefaciens (a base do biofungicida Serifel) e o principal bloco de construção do Inscalis, um novo inseticida baseado na cepa de Penicillium coprobium. A Dra. Melanie Bausen-Wiens, membro do Conselho de Administração da Agricultural Solutions responsável pela tecnologia, afirmou que a inauguração da fábrica marca um passo importante da empresa na biotecnologia industrial. Ao internalizar a produção de fermentação, é possível conectar diretamente a expertise em pesquisa com a fabricação em escala industrial, acelerando e ajustando as inovações biotecnológicas.

A Technip Energies recebeu uma autorização "significativa" da Caturus Company para o Commonwealth LNG, a fim de continuar avançando com sua instalação de exportação de Gás Natural Liquefeito (GNL) de 9,5 Mtpa em Cameron Parish, Louisiana, EUA, marcando um progresso importante no caminho para a Decisão Final de Investimento (FID). Esta autorização baseia-se no contrato de Engenharia, Aquisição e Construção (EPC) assinado anteriormente, permitindo que a Technip Energies mantenha atividades críticas e um forte impulso do projeto antes da FID, após uma grande autorização anterior que cobria pedidos de equipamentos de longo prazo. O projeto inclui a entrega de seis trens de liquefação idênticos, utilizando a solução modular e escalável SnapLNG by T.EN da Technip Energies. Nota: Para a Technip Energies, uma autorização "significativa" refere-se a uma receita contratual entre € 500 milhões e € 1 bilhão, e esta autorização foi contabilizada no segmento de Entrega de Projetos do primeiro trimestre de 2026.

O Porto do Mar do Norte (North Sea Port) anunciou que a Lanzatech Global, membro da aliança Flite, selecionou o Porto do Mar do Norte em Ghent, Bélgica, como o local permanente para a primeira instalação europeia de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) de Álcool para Jato (Alcohol-to-Jet, ATJ) em escala comercial, utilizando o processo Lanzajet ATJ. A Lanzatech também confirmou que apresentará um aviso de definição de escopo de Avaliação de Impacto Ambiental (EIA) às autoridades belgas. A aliança Flite é apoiada por fundos do Horizon 2020 da União Europeia. Após o início da operação, o projeto Flite criará cerca de 50 empregos de alta qualidade de longo prazo e fornecerá uma média de 300 posições equivalentes a tempo integral (FTE) durante o período de construção de 3 anos, com oportunidades para empresas locais licitarem e fornecerem mão de obra para a construção. O design de SAF do projeto está totalmente em conformidade com os regulamentos Corsia, EU ReFuelEU Aviation e SAF do Reino Unido.

A Essar Energy Transition (EET) concluiu a fase de pré-engenharia de front-end (Pre-Feed) para um dos maiores hubs de produção de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) avançado do Reino Unido. O proposto projeto Stanlow de Metanol para Jato (Methanol to Jet, MtJ) será integrado à refinaria de Stanlow, produzindo mais de 200.000 toneladas de SAF avançado por ano, utilizando cerca de 550.000 toneladas de matérias-primas de metanol renovável eletrônico e biometanol. Ao co-localizar a instalação MtJ com a refinaria, o SAF pode ser misturado no local com a produção de combustível de aviação convencional da Essar Energy Transition Fuels e fornecido diretamente à indústria da aviação do Reino Unido usando a infraestrutura de exportação existente. Esta fase Pre-Feed foi parcialmente financiada pela terceira rodada do Fundo de Combustíveis Avançados (AFF) do Departamento de Transportes do Governo do Reino Unido (subvenção de até £ 2,5 milhões) e concluída em colaboração com o contratante Pre-Feed Genesis, envolvendo a avaliação técnica e comercial do projeto.

Uma cerimônia foi realizada no local de produção da Euro Chem-Karatau, no distrito de Sarysu, região de Zhambyl, marcando o início da operação de uma fábrica de ácido sulfúrico com capacidade anual de 800.000 toneladas. Esta é a conclusão da primeira fase da segunda etapa de um dos maiores projetos industriais do Cazaquistão, com um investimento total de US$ 1 bilhão. O projeto utiliza tecnologia ambientalmente amigável, produzindo cloreto de cálcio e gesso sintético. Os trabalhos de construção e instalação da segunda etapa da fábrica estão 72% concluídos, com a partida programada para o primeiro trimestre de 2027. Após a operação completa, a fábrica produzirá até 1 milhão de toneladas de produtos por ano, incluindo fosfato dicálcico (200.000 toneladas), sulfato de potássio (260.000 toneladas), cloreto de cálcio (130.000 toneladas) e gesso sintético (320.000 toneladas). Até o final de 2025, a produção de fosfato atingirá 890.000 toneladas, no valor de 17 bilhões de tenge; nos primeiros quatro meses de 2026, serão produzidas aproximadamente 345.000 toneladas de produtos, no valor de 8 bilhões de tenge.

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