De acordo com pt.wedoany.com-A General Motors detalhou seu roteiro tecnológico para baterias de veículos elétricos de próxima geração no Warren Tech Center, planejando reduzir custos por meio de baterias LMR (baterias de lítio manganês rico em lítio) e de um novo centro de desenvolvimento de células de bateria. Kurt Kelty, vice-presidente de baterias e sustentabilidade da empresa, revelou que este plano de investimento total de 900 milhões de dólares pode reduzir o preço do Chevrolet Silverado EV em cerca de 6.000 dólares, mantendo a autonomia. A GM está transformando o centro de desenvolvimento de células de bateria em um elo crucial entre pesquisa e produção em massa, acelerando a aplicação de novos sistemas químicos.
A GM também está aplicando modelos de IA desenvolvidos externa e internamente em várias áreas de negócios para acelerar o ciclo de desenvolvimento de veículos. Sterling Anderson, diretor de produtos da empresa, e Jason Fischer, diretor executivo de engenharia de integração virtual, concederam recentemente uma entrevista sobre essas mudanças, e mais detalhes serão divulgados posteriormente.
A SpaceX adicionou uma nova frase em seu registro de IPO: "Podemos emitir uma quantidade significativa de ações em transações futuras." Esta declaração foi incluída como fator de risco, indicando que os investidores podem enfrentar uma diluição significativa no futuro. A SpaceX planeja captar cerca de 75 bilhões de dólares, possivelmente para adquirir várias empresas, sendo a Tesla considerada o alvo de fusão mais provável. Esta notícia terá um impacto potencial sobre os acionistas da Tesla.
A empresa de táxis autônomos da Califórnia, Avride, realizou 60.000 viagens para passageiros da Uber em Dallas desde dezembro do ano passado. Dados estatísticos publicados pelo CEO da empresa, Dmitry Polishchuk, no LinkedIn mostram que sua frota (incluindo veículos de teste e táxis-robô da Uber) já percorreu mais de 1,3 milhão de milhas, das quais 1 milhão de milhas foram concluídas nos primeiros cinco meses de 2026.
A Subaru lançou várias atualizações técnicas para o modelo 2026 do veículo elétrico Solterra. Os motores dianteiro e traseiro do modelo foram atualizados, e um novo controlador foi adotado para melhorar a distribuição de potência, com a potência máxima de saída aumentada para 233 cv (388 cv na versão XT). A autonomia aumentou para 288 milhas estimadas pela EPA, um acréscimo de mais de 50 milhas em relação à geração anterior, enquanto a capacidade da bateria aumentou apenas 2 kWh. O novo veículo integra o conector de carregamento NACS desenvolvido pela Tesla e está equipado com uma tela sensível ao toque de 14 polegadas e um carregador sem fio para smartphones de 15 watts.
Em termos de negócios, a Layup Parts levantou 42 milhões de dólares em uma rodada de financiamento Série A, liderada pelo fundo de risco de uso dual civil e militar Marlinspike. A Mach Industries concluiu uma rodada de financiamento Série C de 300 milhões de dólares com uma avaliação de 1,8 bilhão de dólares. A Molfar Defence Technologies concluiu sua primeira rodada de financiamento de 2 milhões de euros. A Spiro levantou 215 milhões de dólares em sua rodada mais recente, com uma avaliação próxima a 1 bilhão de dólares.
A Lectric eBikes lançou sua terceira marca em seis meses, planejando investir cerca de 10 milhões de dólares para isso. A Uber publicou seu "Índice de Achados e Perdidos" anual e planeja investir 500 veículos de coleta de dados este ano como parte de seu recém-criado departamento AV Labs. A Waymo anunciou um acordo com a B2U para usar as baterias de seus táxis-robô elétricos aposentados para apoiar a rede elétrica da Califórnia e do Texas. O fundo de crescimento da Toyota, Woven Capital, promoveu Jarek Khoilian e Manas Punhani a diretores.
O Subaru Solterra nasce de uma plataforma dedicada a veículos elétricos desenvolvida em cooperação entre Toyota e Subaru. O preço inicial da versão de alto padrão do modelo 2026 é de 38.495 dólares. Os motores dianteiro e traseiro do modelo foram atualizados, e um novo controlador foi adotado para melhorar a distribuição de potência, com a potência combinada aumentada para 233 cv (388 cv na versão XT). A autonomia aumentou para 288 milhas estimadas pela EPA, com a capacidade da bateria aumentando apenas 2 kWh. O novo veículo integra o conector de carregamento NACS desenvolvido pela Tesla, adiciona uma tela sensível ao toque de 14 polegadas no interior, suporta Apple CarPlay e Android Auto, e torna o carregador sem fio para smartphones de 15 watts um item de série. As aletas atrás do volante podem aumentar a frenagem regenerativa, mas não param completamente o veículo.Este texto foi elaborado por Wedoany. Qualquer citação por IA deve indicar a fonte “Wedoany”. Em caso de infração ou outros problemas, informe-nos prontamente, por favor. O conteúdo será corrigido ou removido. E-mail: news@wedoany.com
