De acordo com pt.wedoany.com-A Delhi International Airport Limited (DIAL) está finalizando um plano diretor de 20 anos para orientar o desenvolvimento de longo prazo da infraestrutura e operações do Aeroporto Internacional Indira Gandhi. A operadora afirma que este plano refletirá as mudanças na aviação, as transformações no cenário competitivo e as necessidades em evolução de infraestrutura nos terminais, lado aéreo e serviços de apoio.
O plano será elaborado em consulta com usuários do aeroporto e partes interessadas, contendo atualizações significativas em relação à versão anterior, finalizada em 2016. De acordo com requisitos regulatórios, os aeroportos devem apresentar um plano diretor a cada 10 anos, e esta nova versão será mais dinâmica para permitir ajustes periódicos. Um funcionário da DIAL observou que mudanças no mercado, como a saída de companhias aéreas como GoAir e Jet Airways, alteraram os padrões de demanda e rotas que o plano deve abordar.
O Aeroporto Internacional Indira Gandhi é o maior da Índia, processando mais de 1.300 movimentos de aeronaves por dia, sendo o principal hub aéreo da região. No ano fiscal encerrado em março de 2026, o aeroporto registrou 78,7 milhões de passageiros, ligeiramente abaixo dos 79,3 milhões do ano fiscal anterior, refletindo flutuações mais amplas no fluxo de passageiros. Desse total, 57,2 milhões foram passageiros domésticos e 21,5 milhões, internacionais. Esses dados servirão de base para as previsões de capacidade e serviço no plano diretor.
O desempenho financeiro também influenciará as prioridades do plano. O consórcio liderado pelo Grupo GMR, a DIAL, registrou lucro líquido de 4.769 milhões de rúpias no ano fiscal de 2025-26, em comparação com prejuízo no ano anterior. O funcionário não revelou medidas específicas, mas afirmou que serão consideradas prioritariamente as necessidades de infraestrutura, capacidade dos terminais, melhorias no lado aéreo e desenvolvimento comercial, para apoiar o crescimento esperado de passageiros e as demandas das companhias aéreas. Após consultas com as partes interessadas, espera-se que o plano diretor revisado seja submetido ao Ministério da Aviação Civil da Índia dentro de dois a dois meses e meio.
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