De acordo com pt.wedoany.com-Nos primeiros quatro meses de 2026, o movimento de carga no Porto de Lisboa-Setúbal (Portugal) cresceu 7,24% em comparação com o mesmo período do ano anterior, totalizando 5,9 milhões de toneladas de mercadorias transportadas.

O site do porto português divulgou os detalhes dos dados acima e afirmou que este desempenho reflete a recuperação e o dinamismo do crescimento da atividade portuária na região, apoiados pelo desenvolvimento favorável dos principais segmentos de carga e pela complementaridade operacional entre os portos de Lisboa e Setúbal.
No Porto de Lisboa, o movimento acumulado nos primeiros quatro meses cresceu quase 8%, ultrapassando 3,8 milhões de toneladas, impulsionado principalmente pela forte recuperação observada em abril, com um aumento de cerca de 27% em relação ao mesmo período de 2025. As cargas sólidas e líquidas a granel foram os segmentos que mais cresceram, reforçando a contribuição do porto para as cadeias logísticas e industriais. O comunicado destaca que o terminal de líquidos Banática (Repsol) registou um crescimento de 26%, e o terminal de granéis alimentares Palença (Sovena) cresceu 104,4%.
No segmento de carga contentorizada, foram movimentados 151.563 TEU nos primeiros quatro meses, um aumento de 1,8% em comparação com o mesmo período de 2025.
O Porto de Setúbal registou um crescimento global de cerca de 5,8%, com um movimento de carga de aproximadamente 2,1 milhões de toneladas, impulsionado principalmente pelos desenvolvimentos positivos nas cargas líquidas a granel (+25%), sólidas a granel (+10%) e contentorizadas (+7,8%). Apesar da queda na carga geral fracionada, o desempenho global confirma a tendência positiva da atividade portuária.
Em relação às instalações portuárias, as infraestruturas de Tanquisado (+178%), Termitrena (+84,7%) e Praias do Sado (+57,7%) apresentaram tendências muito positivas.
O presidente da Administração do Porto de Lisboa-Setúbal, Vítor Calderinha, afirmou que os resultados dos primeiros quatro meses confirmam a trajetória de crescimento e recuperação da atividade portuária na região de Lisboa e Setúbal, evidenciando a capacidade de resposta, adaptabilidade e complementaridade dos dois portos.
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