De acordo com pt.wedoany.com-A Alpine Energy, da Austrália, lançou o primeiro sistema de carregamento rápido CC veículo a veículo (V2V) do mundo, o MGEN M40, que oferece resgate móvel para veículos elétricos com bateria descarregada, sem necessidade de conexão à rede elétrica ou a estações de carregamento fixas. O sistema pode fornecer até 40 kW de corrente contínua, o que equivale a um aumento de aproximadamente 65 km de autonomia a cada 15 minutos de carregamento. O MGEN M40 utiliza telemetria compatível com o padrão OCPP e tecnologia de conexão 4G/LTE. A Alpine Energy colaborou com a Ampernext para realizar a adaptação de carregamento CC-CC acoplado por bateria, e a EXOR Oceana também participou do desenvolvimento. O protótipo foi projetado para resgate de veículos em situações de emergência, como inundações e incêndios florestais, e em desastres naturais.
Na China, a CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited) concluiu a maior instalação do mundo para testes e verificação de ciclo completo de sistemas de armazenamento de energia — o Instituto de Verificação e Validação de Armazenamento de Energia de Xiamen (ESVL). A instalação é dedicada à verificação de sistemas em condições reais de operação, incluindo testes de componentes, avaliação de segurança de todo o sistema, capacidade de suporte à rede elétrica e avaliação de confiabilidade de longo prazo. O laboratório de integração à rede em nível de subestação está equipado com um simulador de rede de 35 kV/100 MVA e um simulador em tempo real, com escala aproximadamente 14 vezes maior que a plataforma de 13,8 kV/7 MVA do Laboratório Nacional de Rocky Mountain, podendo testar cerca de 10 grandes unidades de armazenamento de energia enquanto simula uma topologia de rede com 1000 nós. O ESVL abriga vários laboratórios independentes: o Laboratório de Segurança de Alta Tensão investiga as causas de incêndios e explosões em sistemas de armazenamento de energia em baterias, testando impulsos de raios, tensão suportável de frequência industrial e corrente contínua, e descarga parcial; o Laboratório de Segurança Térmica e Combustão é uma instalação de combustão interna de 100.000 metros quadrados, equipada com um calorímetro de 20 MW, capaz de realizar testes de explosão em até nove contêineres de armazenamento de energia; o Laboratório de Confiabilidade Ambiental verifica unidades de armazenamento de energia de sistema completo sob temperaturas de -50°C a 100°C e altitudes de até 7200 metros; o Laboratório de Compatibilidade Eletromagnética utiliza uma mesa giratória de 65 toneladas e uma fonte de alimentação de 5 MW para realizar testes de compatibilidade eletromagnética em nível de contêiner de 40 pés em uma câmara anecoica.
A Graphite One já selecionou um local no estado de Ohio para planejar a produção de Materiais Anódicos Ativos (Active Anode Materials) utilizando grafite artificial e natural do Alasca, visando construir uma cadeia de suprimentos norte-americana para este material crítico de baterias. O projeto será construído em duas fases: a primeira fase consiste em uma instalação de beneficiamento e mistura, com conclusão prevista para o quarto trimestre de 2027, com capacidade anual de 10.000 toneladas, incluindo 4.000 toneladas de materiais para armazenamento de energia, 3.000 toneladas de materiais para carregamento rápido e 3.000 toneladas de materiais de alta densidade energética; a segunda fase está prevista para ser concluída no terceiro trimestre de 2028, com a capacidade de grafitização expandida para 25.000 toneladas por ano. O mercado principal da empresa são os setores de veículos elétricos e baterias.
A Polar Semiconductor e a Nexperia firmaram uma parceria para produzir a próxima geração de MOSFETs de potência na fábrica de wafer de alto rendimento da Polar Semiconductor, localizada em Minnesota. A Nexperia desenvolverá um portfólio de MOSFETs de potência cobrindo múltiplas faixas de tensão e tipos de encapsulamento. A colaboração visa estabelecer uma cadeia de suprimentos estável para infraestrutura de inteligência artificial, eletrificação industrial, setor automotivo e robótica. A fábrica americana da Polar Semiconductor já possui certificação IATF 16948. A Nexperia, sediada na Holanda, já lançou soluções de encapsulamento como LFPAK, CCPak com clipe de cobre e MLPAK, com foco em desempenho elétrico, eficiência térmica e robustez.
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