De acordo com pt.wedoany.com-A SPH Engineering lançou a versão 6.0 do software de planejamento de voo para drones UgCS, que introduz fluxos de trabalho padronizados para lidar com a fragmentação de dados comum em levantamentos geofísicos e de mineração em larga escala.
Em operações tradicionais de levantamento magnético em larga escala, os profissionais precisam primeiro usar software de terceiros para dividir vastas áreas de levantamento em várias sub-regiões antes de executar as missões de voo. Esse fluxo de trabalho fragmentado é complexo e demorado, frequentemente causando erros de sobreposição e desalinhamento de dados. O novo recurso "Grandes Projetos" do UgCS 6.0 permite que os operadores importem diretamente polígonos grandes e os dividam automaticamente em sub-regiões menores, garantindo ao mesmo tempo o alinhamento perfeito da grade em todo o local. Esta versão também introduz o recurso "Linhas de Conexão", realizando validação de dados de garantia de qualidade/controle de qualidade diretamente dentro do plano de voo para garantir a integridade dos dados. Além disso, o parâmetro "Deslocamento para a Direita" permite que os pilotos ajustem a grade de voo atual para corresponder com precisão às linhas de levantamento históricas, atendendo às necessidades de monitoramento de mineração e geológico de longo prazo.
O UgCS 6.0 atualizou o algoritmo de rastreamento de terreno, lançando o Smart AGL 2.0. O modo de altitude AGL das versões anteriores controlava a distância segura do drone em relação ao solo diretamente abaixo e à frente, enquanto o Smart AGL 2.0 verifica adicionalmente a distância segura nas laterais do drone.
Kristaps Brass, gerente de produto do UgCS na SPH Engineering, afirmou que a inconsistência de dados entre várias missões de voo frequentemente leva as equipes de levantamento a gastar semanas em pós-processamento e retrabalho em campo. O UgCS 6.0 padroniza a coleta de dados na origem, transferindo o planejamento complexo de grades geofísicas para a fase de execução do voo e alinhando automaticamente as sub-regiões e adicionando linhas de conexão.
O UgCS tem sido usado há muito tempo como uma arquitetura básica de planejamento de voo para ambientes adversos, como minas a céu aberto, dutos remotos de petróleo e gás e canteiros de obras pesados. O lançamento do UgCS 6.0 oferece soluções personalizadas para operadores comerciais, ao mesmo tempo que continua apoiando pesquisadores ambientais e geológicos de classe mundial por meio do programa UgCS for Universities.
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