De acordo com pt.wedoany.com-Em 9 de junho, a segunda fase da Estação de Demonstração de Carregamento Rápido do Parque Hongqiao, em Shenzhen, da Rede Elétrica do Sul da China, foi oficialmente colocada em operação, com a adição de 14 carregadores V2G (interação veículo-rede). Atualmente, esta é a maior estação de demonstração de carregamento rápido com interação veículo-rede de nível megawatt em escala única do país, com potência máxima de carga e descarga de 4,21 megawatts, capaz de atender simultaneamente à carga e descarga de 61 veículos de nova energia.
"Após a expansão da segunda fase, a estação conta com 1 carregador rápido de 1000 quilowatts (ou seja, 1 megawatt), 10 carregadores ultrarrápidos de 600 quilowatts e 26 carregadores rápidos de 30 a 300 quilowatts", explicou Lin Chao, subgerente do Departamento de Engenharia da Filial de Guangming da Rede Elétrica do Sul da China em Shenzhen. "Todos esses carregadores suportam interação veículo-rede, e a potência total de descarga equivale a uma usina de distribuição de médio e pequeno porte."
A chamada interação veículo-rede refere-se a um modelo tecnológico que permite o fluxo bidirecional de energia e informações entre veículos elétricos e a rede elétrica por meio de instalações inteligentes de carga e descarga, dividindo-se em duas formas: carregamento inteligente unidirecional ordenado e carga e descarga bidirecionais, permitindo que veículos de nova energia passem de equipamentos de consumo para unidades de armazenamento de energia móveis.
Segundo informações, esta estação de demonstração reúne três resultados "pioneiros nacionais", incluindo a primeira subestação de distribuição pré-fabricada de 20 kV "Cubo de Energia" do país, o primeiro carregador V2G de nível megawatt com refrigeração líquida total para veículos de passeio do país e o primeiro dispositivo de armazenamento de energia com bateria de íons de sódio voltado para cenários de carregamento ultrarrápido do país. A implementação de múltiplas tecnologias de ponta, combinada com drones para inspeção autônoma inteligente e um sistema inteligente de gerenciamento de energia, não só oferece aos cidadãos uma experiência de recarga ultrarrápida, mas também fortalece a defesa para o uso eficiente de energia e a operação segura da estação.
O ninho de drones de inspeção de energia elétrica que acompanha esta estação de demonstração é o principal suporte para a implementação do modelo "carregamento + inspeção de baixa altitude".
"Normalmente, para inspecionar as linhas aéreas ao redor, precisamos de duas pessoas e um veículo, levando 4 horas para concluir", explicou Yu Wen, subchefe da Primeira Turma de Operação e Manutenção de Distribuição da Filial de Guangming da Rede Elétrica do Sul da China em Shenzhen. "Agora, o ninho de drones pode responder a qualquer momento, realizando inspeções autônomas das linhas aéreas dentro de um raio de 5 quilômetros da estação e arredores, concluindo tarefas como medição de temperatura e verificação de objetos estranhos em meia hora, além de transmitir imagens e dados, aumentando a eficiência em cerca de 8 vezes."
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