De acordo com pt.wedoany.com-O estado brasileiro do Rio Grande do Norte está avançando com dois grandes projetos de Parceria Público-Privada (PPP), totalizando R$ 10,6 bilhões (cerca de US$ 2,06 bilhões), envolvendo saneamento básico e um projeto industrial de Porto Verde.
Na área de saneamento, um projeto de PPP maduro baseia-se nos ativos da Companhia de Águas e Esgotos do Rio Grande do Norte (Caern), a empresa estadual de água e esgoto. A empresa encerrou esta semana a fase de consulta pública para esta PPP de saneamento. O projeto, estruturado em conjunto pelo governo estadual e pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES), prevê investimentos de R$ 3,8 bilhões em 48 municípios do Rio Grande do Norte. Os documentos do contrato serão posteriormente submetidos ao Tribunal de Contas do Estado para revisão legal e aguardam aprovação do conselho de administração do Microrregião de Água e Esgoto (MRAE). O governo planeja publicar o edital de licitação no quarto trimestre de 2026. A governadora do Rio Grande do Norte, Fátima Bezerra, afirmou que a PPP de saneamento básico é uma questão estratégica para o desenvolvimento sustentável do estado. O contrato visa universalizar os serviços de acordo com o Marco Legal do Saneamento Básico, com a meta de elevar a cobertura de tratamento de esgoto na população urbana dos atuais 35% para 90% até 2033. O contrato tem vigência até 2051 e abrange os municípios das microrregiões Centro-Oeste e Litoral-Seridó, beneficiando 1,9 milhão de habitantes.
Outra iniciativa importante é o projeto industrial do Porto Verde. O governo estadual já assinou uma ordem de serviço autorizando o BNDES a iniciar a estruturação da primeira fase do projeto, localizado no município de Caiçara do Norte, na costa norte do estado. Este é um passo crucial para determinar se será adotado o modelo de concessão ou PPP. Este grande projeto deve levar 10 anos para ser concluído e entrar em operação, com um investimento total de R$ 6,8 bilhões. O projeto será implementado em três fases modulares. A primeira fase é a de infraestrutura básica, com investimento de R$ 3,1 bilhões, focando em obras marítimas, dragagem para formação do canal de acesso, construção de cais e pátios para iniciar as operações. A segunda fase é a de expansão, com investimento previsto de R$ 2,1 bilhões, para implementar berços dedicados, tanques e utilidades, abrindo caminho para a produção de hidrogênio verde e amônia verde. A terceira e última fase é a integração e diversificação das atividades, com investimento de R$ 1,6 bilhão, para construção de terminal roll-on/roll-off, otimização de veículos e produtos químicos clorados. O investimento total das três fases soma R$ 6,8 bilhões.
O estudo do BNDES será iniciado ainda este mês, incluindo a preparação de uma avaliação preliminar abrangendo pesquisa de mercado, previsão de cargas e análise de competitividade. A partir de março de 2027, a modelagem do projeto (ambiental, de engenharia e modelo de parceria) será concluída, quando poderá ser iniciada a seleção do parceiro investidor, que deverá iniciar a execução das obras até o final de 2027. Embora as eleições de outubro estejam próximas e algumas agendas de concessão e PPP estaduais tenham sofrido atrasos, as perspectivas de médio e longo prazo para esses contratos permanecem positivas. O secretário especial do Programa de Parcerias de Investimentos (PPI) do governo federal, Marcus Cavalcanti, afirmou que a agenda de concessões e PPPs no Brasil deve manter continuidade nos próximos anos, pois esses contratos já se tornaram um consenso entre diferentes partidos no país.
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