De acordo com pt.wedoany.com-O pneu Pirelli P Zero Trofeo RS estabeleceu um novo recorde de volta para veículos elétricos de produção no Nürburgring. Equipado com este pneu e o kit Manthey, o Porsche Taycan Turbo GT completou a volta em 6 minutos e 55 segundos, superando todos os outros veículos elétricos de produção e quebrando a tradicional barreira dos 7 minutos.

Este resultado supera o recorde de 7 minutos e 7,5 segundos estabelecido pelo Taycan Turbo GT Weissach em 2023. Os pneus personalizados para este modelo, fornecidos pela Pirelli, oferecem uma reserva adicional de aderência e integram a tecnologia Elect, um conjunto de soluções destinadas a otimizar a dinâmica e o manuseio de veículos elétricos. O pneu P Zero Trofeo RS, referência em pistas, foi inicialmente desenvolvido como equipamento original para supercarros e hipercarros, já estando disponível em versões personalizadas para modelos como o Porsche 911 GT3 e GT3 RS. No mercado brasileiro, este pneu pode ser adquirido sob encomenda no mercado de reposição, levando a todos os clientes a experiência que a Pirelli obtém através da montagem personalizada para os veículos premium e de alto desempenho mais potentes. É projetado para motoristas que buscam desempenho extremo, capazes de maximizar o desempenho esportivo do veículo. Embora projetado para uso em pista, também é aprovado para uso em vias públicas.
A versão desenvolvida para o Porsche Taycan Turbo GT com kit Manthey é o primeiro pneu de produção a utilizar mais de 50% de materiais de base biológica certificados e reciclados, contribuindo para o recorde em Nürburgring, proporção identificada por uma marcação específica na parede lateral do pneu. A borracha natural utilizada nos pneus possui certificação FSC (Forest Stewardship Council), garantindo a gestão responsável da cadeia de suprimentos desde a floresta até a fábrica.
A qualidade do P Zero Trofeo RS foi recentemente confirmada pela plataforma Tyre Reviews, que o classificou como "a melhor escolha entre os pneus mais rápidos do mundo", destacando seu desempenho em pista seca e excelente estabilidade. A revista Auto Bild Sportscars, após comparar cinco pneus semi-slick aprovados para uso em vias públicas, também o classificou como o melhor pneu para pista, concedendo-lhe a classificação "exemplar". Desde seu lançamento, o P Zero Trofeo RS acumulou vários recordes de categoria em diversas pistas de teste ao redor do mundo. Apenas em 2025, conquistou três recordes em Nürburgring: recorde de volta para veículos elétricos, referência para sedãs compactos (primeira vez quebrada a barreira dos 7 minutos e 30 segundos) e recorde para a perua mais rápida.
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