De acordo com pt.wedoany.com-O Grupo de Aeroportos do Oeste da China (China West Airport Group, CWAG), em parceria com a Huawei, está promovendo a transformação digital e inteligente baseada em IA na terceira fase de expansão do Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang. Ao construir a primeira plataforma de gestão aeroportuária abrangente do setor, alcançou resultados notáveis, como uma taxa de pontualidade de voos superior a 93% e uma redução média de 1,3 minuto no tempo de operação em solo das aeronaves.
O Terminal T5 do Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang, equipado com tecnologia de ponta, está impulsionando o aeroporto a se tornar um novo motor de crescimento regional. Fundado em 2008, o CWAG é atualmente o segundo maior grupo de gestão aeroportuária da China, administrando 18 aeroportos nas províncias de Shaanxi, Ningxia e Qinghai. O número de aeroportos e o volume de passageiros do grupo representam mais de 70% do total da região noroeste. O grupo está comprometido em se tornar um cluster de gestão aeroportuária de classe mundial e influente.
Durante a construção da terceira fase do projeto, o CWAG e a Huawei colaboraram para criar o conceito 4A, que abrange Arquitetura de Negócios (BA), Arquitetura de Dados (DA), Arquitetura de Aplicações (AA) e Arquitetura de Tecnologia (TA), e estabeleceram um comitê especializado de arquitetura e padrões para garantir a conformidade do projeto. Para apoiar o desenvolvimento inteligente, o CWAG construiu uma base digital e inteligente baseada em plataforma em nuvem, caracterizada por três aspectos: confiabilidade, segurança e inteligência. Foi pioneiro no setor ao adotar uma arquitetura ativa-ativa de serviços em nuvem, alcançando coordenação entre nuvem, rede e segurança, e apoiando a transformação dos negócios com poder computacional de alto desempenho e uma plataforma de IA eficiente.
Com base nessa fundação, o Aeroporto Internacional de Xi'an Xianyang migrou mais de 60 sistemas principais para a nuvem e implantou mais de 100 P de poder computacional para suportar mais de 35 algoritmos e aplicações de IA. Essa experiência de arquitetura em nuvem foi posteriormente replicada no Aeroporto Internacional de Yinchuan Hedong e no Aeroporto Internacional de Xining Caojiabao, formando uma plataforma unificada de "uma nuvem, múltiplos pools". Em termos de governança de dados, o CWAG estabeleceu um sistema de gestão de dados em nível de grupo, unificando padrões de dados que abrangem mais de 20.000 campos de negócios em todo o grupo, e construiu um Centro de Dados de IA que agrega dados de mais de 50 sistemas, desenvolvendo mais de 36 tópicos de análise e 500 indicadores, fornecendo suporte de dados para mais de 30 aplicações de negócios.
Na terceira fase do projeto, o CWAG construiu um aeroporto digital, alcançando a evolução coordenada do aeroporto físico e do aeroporto digital. A plataforma de gestão aeroportuária abrangente possui três novas características: percepção panorâmica, visualização de ativos, simulação e previsão. Ao eliminar silos de informação, ela visualiza em tempo real dados dinâmicos de voos, passageiros, bagagens e tráfego, além de realizar gestão transparente de equipamentos e tubulações e simular cenários como conexões de voos e condições climáticas extremas.
Chen Yu, Gerente Geral do Centro de Controle de Operações da Xi'an Xianyang International Airport Co., Ltd., afirmou que, após a conclusão da terceira fase do projeto, a taxa de pontualidade dos voos ultrapassou 93%, um aumento de 3 pontos percentuais em relação ao período anterior. O sistema de comando de aeronaves em solo adicionou funções como planejamento de rotas, alerta de conflitos em pistas e pushback simultâneo, reduzindo o tempo médio de operação em solo das aeronaves em 1,3 minuto. Além disso, a precisão da previsão do sistema para horários estimados de chegada e encostamento ao finger (com 30 minutos de antecedência) chega a 93%; após a implementação do sistema de comando digital, a torre digital reduziu os investimentos em 20% e eliminou pontos cegos de comando. Aplicações de gêmeos digitais, como pistas inteligentes, detecção de FOD e monitoramento inteligente de perímetros, identificam com precisão riscos de segurança, e o serviço completo ao passageiro pode ser concluído online.
Xu Zhiyu, Vice-Presidente da Unidade de Negócios de Transporte Inteligente da Huawei, afirmou que a Huawei, com base em anos de experiência, forneceu uma base digital e inteligente de pilha completa, bem como serviços de consultoria e planejamento, auxiliando o aeroporto na integração dos negócios com a base de nuvem e big data, bem como na integração do planejamento do projeto com a implementação técnica.
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