De acordo com pt.wedoany.com-A ALLU, da Finlândia, lançou a caçamba de reciclagem de asfalto com lâminas mistas da Série D e a caçamba de peneiramento e britagem de concreto, com o objetivo de ajudar operadores de equipamentos pesados a alcançar um manuseio eficiente de materiais em aplicações de resíduos e reciclagem. A caçamba de reciclagem de asfalto da ALLU pode ser instalada em escavadeiras pesadas de 24 a 45 toneladas e em carregadeiras de rodas de 15 a 30 toneladas, para peneirar e britar asfalto fresado a frio e pavimento asfáltico reciclado.
Fundada em 1985, esta fabricante finlandesa de máquinas pesadas inicialmente focou no setor de tecnologia ambiental, antes de migrar para o mercado de terraplenagem. A ALLU criou a primeira caçamba de peneiramento e britagem acoplável a escavadeiras do mundo, e com base nisso iniciou sua expansão internacional. Hoje, os produtos da empresa são vendidos em mais de 30 países ao redor do mundo, sendo fornecidos na Austrália por uma rede de distribuidores independentes, incluindo Walkers Hammers, Queensland Rock Breakers e Total Rockbreaking Solutions.
Sami Rahman, gerente de vendas da ALLU na Walkers Hammers, afirmou que a ALLU é líder de mercado em acessórios de caçambas de britagem e peneiramento para máquinas pesadas, sendo amplamente reconhecida como líder global em aplicações de nicho específicas. A Walkers Hammers distribui o portfólio de produtos da ALLU há sete anos, e esta linha foi recentemente reforçada com o lançamento, em meados de 2025, da caçamba de reciclagem de asfalto com lâminas mistas da Série D.
A caçamba utiliza uma configuração inovadora de lâminas mistas de peneiramento e britagem, oferecendo três comprimentos: 12, 16 e 25 mm, capazes de realizar em uma única operação a britagem de torrões, o peneiramento de finos e a separação de partículas superdimensionadas. Seu design visa equilibrar o peneiramento fino com uma força de britagem eficaz, produzindo um produto final de alta qualidade e consistente. O equipamento é equipado com dois motores hidráulicos e tambores variáveis, cujo design permite que os clientes substituam as lâminas da caçamba individualmente quando desgastadas, sem a necessidade de remover o tambor da caixa de corrente. A estrutura reforçada ajuda a suportar aplicações severas, e a aresta de corte serrilhada auxilia na penetração do material.
Os operadores podem optar por instalar lâminas de peneiramento padrão ou lâminas em forma de machado, com capacidade de britagem e trituração potente, dependendo do tipo de máquina base e da vazão de óleo necessária. Rahman explicou que, como a maior parte do asfalto fresado pode ser peneirada diretamente com esta caçamba, em vez de depender do equipamento pesado principal, o consumo de combustível, a substituição de peças desgastadas e o tempo de operação dessas máquinas são significativamente reduzidos.
A ALLU está agora expandindo ainda mais sua linha de produtos com o lançamento da caçamba de peneiramento e britagem de concreto, que pode processar entulho de demolição de até 300 mm e controlar a descarga através de uma configuração de lâminas reversas, permitindo que o operador lide simultaneamente com finos e grossos. Seu design reforçado também pode lidar com vergalhões e outros objetos de aço presentes no material, reduzindo a necessidade de manutenção por paradas. A estrutura da caçamba permite que o operador realize britagem e peneiramento diretamente na escavadeira, reduzindo o transporte e o manuseio secundário, servindo como uma alternativa prática a britadores móveis em canteiros pequenos ou com espaço limitado.
Antti Rautamies, gerente de projetos de P&D da ALLU, afirmou que os empreiteiros não precisam gerenciar uma máquina adicional em canteiros de obra congestionados, e que a caçamba oferece um método prático para transformar entulho em material utilizável usando a escavadeira existente. A Caçamba de Concreto ALLU está em fase final de testes e será lançada no mercado no final de 2026.
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