De acordo com pt.wedoany.com-Recentemente, o sistema de propulsão de hélice de passo fixo desenvolvido de forma independente pelo Instituto 704 da CSSC (China State Shipbuilding Corporation) recebeu com sucesso o primeiro Certificado de Aprovação de Princípio (AIP) da China para sistemas de propulsão de hélice de passo fixo classe de gelo PC2, emitido pela China Classification Society (CCS), tornando-se o sistema de propulsão naval de maior classe de gelo a obter esta aprovação na China. Este avanço demonstra plenamente a força técnica do Instituto 704 no desenvolvimento independente de equipamentos principais de suporte para navios polares, marcando um passo crucial para os equipamentos de propulsão de navios polares chineses em direção à classe de gelo PC2, e possui significado estratégico importante para aperfeiçoar o sistema de fornecimento de alto nível para navios polares chineses e elevar o nível de nacionalização de equipamentos polares de ponta.
Avanço na classe de gelo PC2
Criando uma força central nacional para quebra-gelos polares
De acordo com os Requisitos Polares da Associação Internacional de Sociedades Classificadoras (IACS), entre as classes de gelo PC1 a PC7 para navios polares, a PC2 é uma classe de gelo pesada, superada apenas pela PC1, permitindo a travessia independente durante todo o ano, sem escolta, de condições polares extremas, como gelo duro plurianual e cristas de gelo espessas. Atualmente, a classe de gelo mais alta dos navios quebra-gelo de pesquisa polar chineses em serviço é a PC3, enquanto a tecnologia central de propulsão relacionada à classe PC2 tem sido dominada por empresas estrangeiras por um longo período. A certificação bem-sucedida deste sistema de propulsão de hélice de passo fixo classe PC2 não apenas preenche a lacuna na certificação de sistemas de propulsão de alta classe de gelo na China, mas também rompe o gargalo tecnológico fundamental da China no campo de equipamentos de propulsão principais para navios polares pesados, estabelecendo uma base técnica sólida para a construção independente de navios de pesquisa polar, navios de transporte polar e outros navios de alto nível para zonas de gelo, aumentando ainda mais a capacidade de fornecimento autônomo e a competitividade internacional dos equipamentos de navios polares chineses, com significado prático importante para servir a estratégia polar nacional.
Anos de pesquisa superam desafios
Alcançando avanços na integração de sistemas de propulsão polar
Desde o início do projeto durante o 13º Plano Quinquenal, a equipe do projeto do Instituto 704 da CSSC tem conduzido pesquisas sistemáticas sobre desafios técnicos-chave, incluindo a verificação de resistência da interação gelo-hélice, o projeto de produtos do sistema de propulsão de hélice de passo fixo e os testes de comissionamento integrado do sistema. Entre eles, a tecnologia de verificação de resistência da interação gelo-hélice inovou os métodos de avaliação da resistência última e da vida à fadiga da hélice sob cargas de impacto de gelo; os cálculos de simulação e a verificação experimental das características de vibração torcional do sistema de propulsão forneceram uma base teórica para a otimização do projeto do eixo; os testes de comissionamento integrado do sistema verificaram de forma abrangente a resposta dinâmica e a capacidade de operação coordenada do sistema de propulsão sob condições simuladas de zona de gelo, garantindo a compatibilidade e confiabilidade entre os subsistemas.
Apoiando-se no acúmulo técnico de patentes principais do Instituto 704 em integração de sistemas de propulsão para navios polares classe de gelo e métodos de projeto de hélices de passo ajustável, a equipe do projeto obteve com sucesso a aprovação da sociedade classificadora, simulação numérica e verificação experimental para o sistema de propulsão de hélice de passo fixo classe PC2 e seu projeto em nível de produto, estabelecendo um sistema de métodos de projeto para sistemas de propulsão polar classe de gelo, superando as tecnologias de projeto de resistência de hélices e controle de vibração de eixos sob condições complexas de zona de gelo, bem como as tecnologias de verificação experimental, alcançando a unificação da propulsão eficiente e da operação segura da propulsão de eixo de hélice de passo fixo acionada eletricamente na navegação em zonas de gelo, estabelecendo uma base sólida para a elevação da classe de gelo dos navios polares chineses de alto nível.
A obtenção deste certificado AIP da China Classification Society para o sistema de propulsão classe de gelo PC2 marca que o sistema de propulsão de hélice de passo fixo para zonas polares do Instituto 704 atingiu os requisitos das normas internacionais em termos de conceito de projeto, maturidade técnica e segurança e confiabilidade, possuindo as condições técnicas para aplicação em navios reais. O Instituto 704 continuará a aprofundar a pesquisa em tecnologia de propulsão para navios polares, acelerará a aplicação dos resultados relevantes e apoiará a navegação polar, a pesquisa científica polar e a construção de uma potência marítima da China com equipamentos nacionalizados de alto nível mais confiáveis, contribuindo com uma garantia científica e tecnológica mais sólida para servir a estratégia polar nacional.
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