De acordo com pt.wedoany.com-A Corvus Energy obteve um contrato para fornecer sistemas de armazenamento de energia para dois novos navios de cruzeiro fluvial da Scylla Shipping, o "Riviera Reflection" e o "Harmonie".
A Scylla Shipping está a expandir a sua frota moderna através do investimento em novos navios equipados com sistemas de propulsão híbrida a bateria. Com a adoção do sistema avançado de baterias da Corvus Energy, estes dois navios de cruzeiro conseguem realizar paragens e amarrações de curta duração com emissões zero nos portos, ao mesmo tempo que obtêm um desempenho superior durante as operações de eclusas e navegação em canais. O sistema de baterias também suporta uma nivelamento eficaz da carga, permitindo que as cargas do hotel e as operações de propulsores laterais sejam alimentadas por apenas um gerador.
O contrato foi formalmente assinado esta semana na Feira de Tecnologia Marítima Avançada (Advanced Maritime Technology), em Amesterdão. Com este acordo, a Corvus Energy fornecerá sistemas de baterias para um total de 15 navios da Scylla Shipping.
Koen Boerdijk, da Corvus Energy, afirmou que o potencial de redução de emissões na navegação interior é enorme e que a Scylla Shipping está a liderar este caminho. Ele mencionou que a Corvus se orgulha de ter sido novamente escolhida como fornecedora de baterias, e que esta nova encomenda confirma a relação de cooperação sólida e sustentável entre as duas empresas, destacando também a eficiência madura do seu sistema de baterias nas operações diárias.
A Corvus Energy fornecerá o sistema de armazenamento de energia Orca para estes dois novos navios. Este sistema já obteve a certificação ES-TRIN, cumprindo todos os requisitos das normas técnicas europeias para navios de navegação interior, garantindo que o sistema de baterias satisfaz os padrões de segurança, design e desempenho para navegação nas vias fluviais europeias.
Operar apenas um gerador com o suporte do sistema de baterias pode reduzir significativamente o número de arranques e paragens do motor, diminuindo assim o desgaste, encurtando o tempo de funcionamento e reduzindo o consumo de combustível, com consequente redução dos níveis de emissões e ruído. Isto beneficia os passageiros, a tripulação e as comunidades ribeirinhas da Europa.
Bart Vos, Diretor Técnico de Novas Construções e Modernizações da Scylla Shipping, salientou que, através de uma maior eletrificação e da aplicação de sistemas avançados de baterias, a empresa está a caminhar rumo à navegação com emissões zero. A combinação da otimização do gerador com o suporte das baterias torna os navios mais eficientes, sustentáveis e preparados para o futuro.
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