De acordo com pt.wedoany.com-Na manhã de 23 de junho, a segunda pista do Aeroporto Internacional de Fuzhou Changle, da qual a empresa PowerChina Airport City participou da construção, foi oficialmente colocada em operação. No mesmo dia, o Aeroporto Internacional de Fuzhou Changle realizou a cerimônia de inauguração da segunda pista e o voo inaugural da rota Fuzhou–Amesterdã. Guo Ningning, vice-secretário do Comitê Provincial de Fujian e secretário do Comitê Municipal de Fuzhou, participou do evento e fez um discurso, enquanto o prefeito de Fuzhou, Wu Xiande, presidiu a cerimônia. Participaram do evento representantes da Administração de Aviação Civil da Região Leste da China, departamentos provinciais relevantes de Fujian, órgãos diretamente subordinados ao governo central (ou com gestão vertical), o governo municipal de Fuzhou e a Nova Área de Fuzhou, a Base da Força Aérea do Exército Popular de Libertação em Fuzhou, a Zona de Desenvolvimento Coordenado do Nordeste de Fujian, o Grupo Xiangye, a Xiamen Airlines, e Huang Guochao, vice-secretário do Comitê do Partido e presidente do Sindicato da Companhia de Engenharia Hidrelétrica nº 16, também secretário do Comitê do Partido da PowerChina Airport City, entre outros.
No local do evento, Zhang Yajun, vice-diretor da Administração de Aviação Civil da Região Leste da China, entregou ao Aeroporto Internacional de Fuzhou Changle a nova "Licença de Operação de Aeroporto de Transporte", marcando a elevação do nível da área de pouso do aeroporto de 4E para 4F, tornando-se o primeiro aeroporto classe 4F da província de Fujian. Assim, o Aeroporto de Fuzhou entrou oficialmente na "era das duas pistas". A segunda pista tem 3.600 metros de comprimento e 45 metros de largura. Desde o início da construção em setembro de 2021, a equipe do projeto da PowerChina Airport City, sob a liderança do Partido, integrou profundamente a "dupla orientação e dupla construção" com a engenharia, estabelecendo postos de demonstração do Partido, formando brigadas jovens de choque e implementando uma gestão refinada. Superando múltiplos desafios, como obras durante a operação contínua do aeroporto, condições geológicas complexas e clima adverso costeiro, a equipe conseguiu realizar com sucesso o voo de verificação prática do procedimento de pouso em 20 de março de 2026, passou pela aceitação do setor em 26 de março, e concluiu todas as obras da área de pouso até 21 de maio, entregando um resultado satisfatório ao proprietário com trabalho concreto e resultados reais, demonstrando mais uma vez a força e responsabilidade da PowerChina Airport City no campo da construção de aeroportos de aviação civil.
Como um projeto-chave da província de Fujian, a inauguração da segunda pista do Aeroporto Internacional de Fuzhou Changle marca um salto qualitativo na capacidade do hub aéreo de Fuzhou. A operação com duas pistas aliviará efetivamente a pressão da operação com uma única pista, aumentará significativamente a capacidade de suporte de voos nos horários de pico do aeroporto, fornecerá um forte suporte para Fuzhou se tornar um hub de transporte abrangente internacional e atender ao desenvolvimento econômico e social do lado oeste do Estreito de Taiwan, além de construir uma ponte aérea mais fluida para a integração profunda de Fujian na iniciativa "Cinturão e Rota".
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